感应固化炉由（）线圈热油加热系统、线圈接口工作站冷却水循环系统、防爆系统和废气处理系统等组成。
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JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、（）、双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等组成。
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线圈中感应电动势的大小与线圈中（）。
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感应钎焊是将钎焊件放在感应线圈所产生的交变磁场中，依靠感应电流加热的一种焊接方法。
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同步发电机转子连续均匀转动，在定子线圈上，就感应一个周期性不断变化的交流电势，这就是同步发电机的工作原理。
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使用一次～二次线圈系统时，为了抑制二次线圈中感应的一次线圈信号，可以（）.
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电磁感应是一种（）现象，设有一个匝数为W的线圈放在磁场中，如果线圈本身的（）或是（）本身发生变化，如（），造成了和线圈交链的（）随（）发生变化时，线圈内部都会感应出（），这种现象叫做（电磁感应）。
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现场进行变压器干燥时，应做好（）措施，防止加热系统故障或线圈过热烧损。
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在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，若自动运行时，电机不转向，而手动时工作正常，其原因可能有（）。 ①电机M烧坏 ②稳压电源板MRS有故障 ③输入与指示电路板MRB有故障 ④PD控制电路板MR有故障 ⑤减少输出接触器线圈断路 ⑥增加输出接触器线圈断路
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通过电磁感应现象可以知道，线圈中磁通变化的频率越快，线圈的感应电动势（）。
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感应测井的发射线圈在接收线圈中直接产生的感应电动势通常称为（）。
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线圈中的感应电动势大小与线圈中（）。
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通过电磁感应现象可以知道，线圈中磁通变化的频率越决，线圈的感应电动势（）。
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JT-C系列机车信号车载系统由（）、机车信号显示器、双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等组成。
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JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、机车信号显示器、（）及感应线圈接线盒、电缆线等组成。
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目前使用的6FF40感应线圈系由3个发射线圈和（）深感应接收线圈及中感应接收线圈组成。
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当穿过闭合线圈的（）发生变化时，线圈中就会产生感应电势和感应电流。
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定冷水系统的作用是冷却发电机定子线圈。
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点火线圈的工作原理是电磁感应原理。
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中频感应电炉是一种将三相工频交流电，整流后变成直流电，再把直流电变为可调节的电流，供给由电容和感应线圈组成的电路，这样在感应线圈中产生高密度的电流，并切割感应线圈里盛放的金属材料，在金属材料中产生很大的涡流进行加热。
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JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、（)、双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等组成。
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调车监控系统的地面设备是由电流互感器、（）、感应线圈、发码电路组成
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将一条形磁铁推向一闭合线圈，线圈中将产生感应电动势。问在磁铁与线圈相对位置不变的情况下，迅速推向线圈和缓慢推向线圈所产生的感应电动势是否相同？为什么？
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cz和fz均采用感应线圈进行加热。（)
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2、检测线圈如果按照感应方式分类时，包含一次线圈和二次线圈的是（）线圈。