某验船师依照《船用交流低压配电板通用技术条件》（GBT11634-2000）要求对某厂生产的配电板进行了检验，该验船师认真履行了《船舶检验机构执业道德准则》中的法定义务，请问下面哪些法定义务不是？（）

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• 某验船师在对船舶年度检验时，仅对消防泵做了外部视检，请问该验船师的做法是否正确？

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• 某国内沿海航行船长为100m的干货船申请换证检验，在某修船厂进行修理。其电瓶间防爆风机被损坏，船厂计划更换一台普通船用风机并请验船师检查和试验，根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，验船师如何处理？（）

  A . 同意船厂要求 B . 可以同意，但要求船员在船舶航行过程中，将电瓶间门保持常开 C . 不同意，但可以适当降低其防爆等级 D . 不同意，该处所风机必须是适用该处所的合格防爆型

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• 某验船师在对一条营运船进行检验后，对检验的结果没有进行如实的记录和真实的反应，该验船师违反了《船舶检验机构执业道德准则》中的哪个要求（）

  A . 公正诚信原则 B . 严谨自律原则 C . 严格自律原则 D . 依法执业原则

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• 某船在营运检验时，验船师要求对应急发电组及应急配电板进行试验。在正常情况下，该船应急配电板通过相互连接的馈电线由主配电板供电，在应急情况下，当主电源供电失效时，主配电板和应急配电板之间的连接自动切断。但在试验中，当主电源供电失效时，主配电板和应急配电板之间的连接不能自动切断，最后在手动切断的情况下进行了该项试验，验船师要求该船立即修理。请问主配电板和应急配电板的连接馈电线应在何处设过载和短路保护，并在主电源供电失效时应能在何处能将其自动切断？（）

  A . 主配电板上，主配电板上； B . 主配电板上，应急配电板上； C . 应急配电板上，主配电板上； D . 应急配电板上，应急配电板上。

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• 某验船师在300000吨VLCC轮机长办公室测得通用报警系统喇叭的声压是76dB，请问该验船师能否接受？（）

  A . 可以接受 B . 不可以接受

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• 某验船师对某散装货船进行年度检验时发现，该船船东为了多装货物，擅自将舱口加高0.2米并提高了载重线标志降低干舷，验船师采取了如下措施，正确的是：（）

  A . 恢复原载重线标志，否则撤销已签发的载重线证书 B . 要求船东恢复原状否则重新计算该船吨位 C . 要求船东恢复原状否则重新校核该船稳性 D . 应重新恢复货舱口高度到原状态，否则注销船舶证书

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• 某验船师在检验起重机时，对起重机的吊钩、吊环、转环与卸扣等活动零部件的质保书（或材质证明书）进行审核，该验船师根据《起重设备法定检验技术规则》（1999）第2篇第5章的要求对上述活动零部件材料的使用提出了疑义，认为应采用如下材料：（）

  A . A．球墨铸铁 B . B．合金铸铁 C . C．铸钢件 D . D．锻钢件

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• 某验船师在对一艘50米的海船执行法定检验时，发现其救生筏已到检测日期而未检测，验船师应怎么处理？（）

  A . A、不需处理。 B . B、验船师应立即要求船舶采取纠正措施。 C . C、如船舶未能采取纠正措施，则应撤消该船的有关证书，并应及时通知港口海事管理机构。

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• 某验船师对某明令禁止检验的船舶类型进行检验，并私自签发相关证书，请问该验船师应受到怎样的处罚？

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• 某验船师对一艘1000吨级一般干货船进行年度检验时发现，该船舱口长20m，舱口盖是木质加盖帆布形式，舱盖木板横跨货舱口，每块木质舱盖板长4.0m，厚50mm，用一层防水帆布作为舱口盖布，并用尼龙绳系固。 请问验船师提出的下面哪些意见是正确的？（）

  A . 木质盖板厚度至少为60mm，且其跨距不能大于1.5m。 B . 至少应备两层良好的舱口防水盖布。 C . 舱口盖应先用钢压条固定再用绳索系固。 D . 舱口盖应至少用两套装置固定。

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• 某验船师在XX船厂对一油船进行临时检验，该油船因碰撞事故导致舷侧外板一部位出现裂缝，进厂上排修理。验船师同意船厂采用局部覆板的方法进行修理。 问题：该验船师在执行检验过程中存在哪些问题？该怎么解决？

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• 某验船师在对一条2013年5月18日开工的内河货船进行建造检验时，没有按照《内河船舶法定检验技术规则2011》中的相关要求进行检验，而是按照以前版本的法规对其进行检验，该验船师违反了《船舶检验机构执业道德准则》中的哪个要求（）

  A . 公正诚信原则 B . 严谨自律原则 C . 严格自律原则 D . 依法执业原则

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• 某验船师对一艘内河货船进行营运检验，验船师认为该船存在缺陷不能检验发证，下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。（）

  A . 救生艇艇底设有1个排水孔 B . 救生艇长度为3m C . 救生艇平均舷弧高度为艇长的4% D . 救生艇储备浮力设置在艇中部底部

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• 某验船师在现场检验某客船卧席客舱时下列客舱设置正确的是？（）

  A . A、该船1等客舱设置为单层软席卧铺；每一房间可住过2人 B . B、该船2等客舱每一房间不超过4人 C . C、该船3等客舱设置为单层硬席卧铺，该房间可住人数不超过8人； D . D、该船4等客舱设置为双层硬席卧铺，该舱室每一房间住不超16人。

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• 某验船师依照法律法规对某船厂建造的石油钻井平台进行了检验，由于该验船师检验认真、严格，发现不少缺陷，遂要求船厂进行整改，船厂负责人拿出一个装满人民币的信封交给验船师，并对验船师说：辛苦了，一点清凉费，但被验船师断然拒绝了，该验船师认真履行了《船舶检验机构执业道德准则》中的法定义务，请问下面哪些法定义务不是？（）

  A . A、把好船舶、海上设施的安全技术质量关 B . B、把好船运集装箱的安全技术质量关 C . C、把好相关船用设备的安全技术质量关 D . D、把好服务行政相对人过程中的廉政底线关

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• 某验船师在一个自然年内被记录一般工作过错一次，严重工作过错两次，请问应对该验船师处以怎样的处罚？

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• 某验船师在检验一艘500总吨甲板货船防止生活污水污染的建造检验中，验船师的下述观点正确的是（）

  A . 生活污水管路不应穿过油舱或水舱； B . 生活污水处理装置及粉碎消毒设备可不进行效用试验； C . 生活污水贮存舱（柜）和生活污水处理装置均应设有液位计或其他等效设备； D . 生活污水处理装置应能手动控制排放水。

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• 某验船师再进行现场检验的时候，根据海事局《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第4篇第3章要求，以下哪些客船应在每舷配备1艘部分封闭式或全封闭式救生艇？（）

  A . A、I级客船 B . B、船长超过85m的II级客船 C . C、船长超过85m的III级客船 D . D、船长小于85m的II级客船

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• 某验船师在对一货船年度检验时发现，该船应急消防泵损坏，锚机底座锈蚀严重，该验船师及所属船舶检验机构可以采取以下措施：（）

  A . 立即要求船舶采取纠正措施 B . 如船舶未能采取纠正措施，则应撤消该船的有关证书，并应及时通知海事管理机构 C . 滞留船舶 D . 对船舶进行处罚

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• 某验船师对某内河货船进行年度检验时发现，该船发电机组与锚机与证书所记载型号不符，该验船师或船舶检验机构对该船应如何处理：（）

  A . 应立即要求对该船采取纠正措施，当船舶已采取这种纠正措施，其有关证书继续有效 B . 要求船东申请附加检验 C . 应立即要求对该船采取纠正措施，而船舶未能采取此种纠正措施，则应撤消该船的有关证书，并及时通知海事局 D . 对该船进行行政处罚

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• 某验船师现场检验国内航行第3类客船，检验过程中他可以批准以下哪些处所用来载运乘客。（）

  A . A、开有舱口但四周无固定围壁的处所 B . B、围蔽的甲板处所 C . C、未用固定舱壁与机舱口、厨房、浴室及其他类似舱室隔开的处所 D . D、有栏杆和天蓬保护的露天甲板

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• 某验船师在收到下列船舶在送审图纸中，哪些要进行破舱稳性计算的？（）

  A . A、78m的沿海客船 B . B、2000t的油船（闪点<60℃） C . C、78m的沿海散货船 D . D、40m的沿海双体客船

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• 某地验船师在对一艘处于建造过程中的船舶进行设备安装检验中，提出船用充放电板只需具备船检机构所发的产品证书即可，无需进行试验。请问该验船师观点是否正确？为何？

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• 某验船师在水上对XX油船（闪点≤60℃）的货油泵舱进行检验过程中，船员打开货油泵舱舱门后，验船师进入舱内，发现货油泵压力/真空表已损坏，作出修复后复检的要求。 问题：该验船师在执行此检验项目过程中有无存在问题？

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