当速度大于（）Km/h时全自动车钩的过载保护装置产生不可恢复变形，拉断联接螺栓，车辆前端的车钩被剪切掉，使车辆前端产生可控制变形。
相似题目
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四号线列车当车体进行联挂时，当冲击速度为多少km/h时，车钩缓冲系统吸收全部的冲击能量？
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塞拉门在列车速度大于5Km/h时，开启的门将自动关闭。（）
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若货物列车输入总重（）吨及以上，监控装置将按重载列车控制。当运行速度低于20km/h时，自动切除紧制动控制，但站内停车和防溜控制时仍保留紧急制动控制。
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同种类型的自动车钩可在连挂速度5km/h实现自动联挂。
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当列车运行速度大于5Km/h时，25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能。
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盾构施工运输中机车安全装置应可靠有效，机车行驶速度不得大于（）km/h，经过转弯处或接近岔道时不得大于（）km/h。
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头车半自动钩缓装置过载保护装置用于列车在超速连挂或者受到强烈冲击时，使车钩脱离车体安装板向后回退，以使车体上的（）能够相互咬合。
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当CRH2动车组运行速度5km/h时，由液压控制的4个压紧装置自动压紧车门，保证车辆在高速运行中的安全与车辆密封。
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装有自动变速器的车辆，若有故障需牵引时，其牵引速度不得大于（）km/h。
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当轨道车速度大于20km/h时，GYK间隔100秒进行报警。
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当一列电客车以速度大于10km/h现另一列静止的电客车相撞时,除车钩系统继续参与能量吸收外，司机室底架也将参与能量吸收以保护乘客。
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当一号线地铁列车处于牵引工况且速度大于5km/h时，才能缓解保持制动。
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当大型养路机械的单机运行速度为80km/h时，其紧急制动距离不得大于（）。
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当列车速度大于120km／h时，（）列车进路的接近区段的长度应满足最高速度制动距离的要求。
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当接触网作业车多车连挂时，连挂不带缓冲装置的车钩速度不得超过3km／h。
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稳定车作业走行速度大于（）km/h时，打开振动开关，稳定装置开始振动，并能自动地达到所调定的振动频率值。
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凡牵引辆数在67辆以上的列车，当速度低于（）km/h时，监控装置自动切除紧急制动控制模式，但站内停车及防溜控制除外
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半自动车钩有过载保护装置（）
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如两列车相撞，自动车钩装置能够吸收（）km/h的能量
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塞拉门当速度在__至__km/h时，只有紧急解锁可以打开车门，当速度大于10km/h时，紧急解锁也无法打开车门
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旅途中，车外信息显示器应能接收旅客信息系统控制命令实现根据列车行驶速度自动熄灭和点亮。大于时，自动熄灭；小于10km/h时，自动点亮
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当列车启动时，如果列车速度持续大于等于km/h，则VOBC会判定列车移动（）
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列车运行速度超过120km£¯h的单线区段，当采用半自动闭塞或自动站间闭塞时，应设置（)接近区段。
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在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过（)km／h。