用于抗震结构中的锚具需进行周期性荷载试验,试件经()次循环荷载作用后预应力筋应不发生破断。
相似题目
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试件经预热后进行插销实验时,要保持载荷()。
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试件经预热后进行插销试验时,要保持载荷()。
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沥青混合料试件经冻融劈裂试验后,不满足要求,则说明其()性能不满足要求。
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试验荷载是指试验时人工施加的荷载与试件自重之和。在试验之前需计算出的荷载值包括()。 Ⅰ、承载力检验的荷载设计值 Ⅱ、开裂荷载检验值 Ⅲ、正常使用极限状态检验的荷载标准值 Ⅳ、屈服状态检验的荷载设计值
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结构试验中,能够将若干个加载点的集中荷载转换成均布荷载施加于试件端面的装置是()
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预应力筋—锚具组装件经规定次数疲劳循环荷载后,预应力筋因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积()。
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伪静力试验的结果通常是由荷载―变形的滞回曲线以及有关参数来表达,它们是研究结构抗震性能的基本数据
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试件经冻融试验后的抗压强度与冻融前的抗压强度的乘积称为耐冻系数。
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钢铰线锚具组装件静载试验:先用张拉设备加载至钢铰线抗拉强度标准值,测量试验台座组装件钢铰线标距,千斤顶活塞初始行程,然后以加载速度分4级加载至钢铰线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%,达后锚固,持荷h,逐步加大荷载至试件破断,记录锚具各零件相对位移,钢铰线锚具组装件内缩量。()
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石料抗压强度试验的步骤为()。 ①对试件进行饱水处理。 ②对试件编号,用卡尺量取试件尺寸(精确至0.1mm)。 ③试件自由浸水48h后取出,擦干表面,放在压力机上进行强度试验。 ④施加在试件上的荷载要始终保持一定的应力增长速率,即施加应力速率在0.5~1.0MPa/s的限度内,直至试件破坏,记录最大荷载P。
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对航空和航天等要求严格的工件,当焊机安装、调试合格后,还应按照有关技术标准,焊接一定数量的试件经目测、()、机械强度测量等试验,以评定焊机工作的可靠性。
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结构抗震试验的特点是荷载作用反复,结构变形很大。试验要求做到结构构件屈服以后,进入非线性工作阶段,直至完全破坏
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预应力锚具疲劳试验时应抽取()试件进行。
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进行聚氨酯防水涂料涂膜试件的拉伸性能试验时,应将试件装在拉伸试验机夹具之间,以()mm/min拉伸速度拉伸试件至断裂,记录试件断裂时的最大荷载。
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当进行承载能力和破坏特征试验时,应加载至试件极限荷载下降段,对混凝土结构试件下降值应控制到最大荷载的()
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锚具组装件试验之前必须对单根予应力筋进行力学性能试验。其试件应同组装件的予应力筋试件,从同一盘钢绞线中抽取。此题为判断题(对,错)。
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锚具组装件周期荷载试验的循环次数为50次。()此题为判断题(对,错)。
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对正截面出现裂缝的试件,可以测定试验结构构件的最大挠度,取其荷载-挠度曲线上斜率首次发生突变时的荷载值作为开裂荷载实测值。此题为判断题(对,错)。
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钢绞线锚具组装件静载试验:先用张拉设备加载至钢绞线抗拉强度标准值(),测量试验台座组装件钢绞线标距,千斤顶活塞初始行程,然后以()加载速度分4级加载至钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%,达()后锚固,持荷()h,逐步加大荷载至试件破断,记录锚具各零件相对位移,钢绞线锚具组装件内缩量()。
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桥梁预应力锚具静载试验应连续进行两个组装件的试验,试验结束后需计算锚具效率系数和实测极限拉力时组装件受力长度的总应变。此题为判断题(对,错)。
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按照《JGJ18-2012钢筋焊接及验收规程》的规定,对于用于混凝土结构的钢筋焊接接头抽取试样进行弯曲试验,3个试件焊缝外侧可见0.5mm宽裂纹,结果应判为()。
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根据试验目的,应对试件的等进行分析,求得试件的荷载实测值及相应等量值,并分析其他需要探讨和验证的内容。()
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试验荷载是指试验时人工施加的荷载与试件自重之和。在试验之前需计算出的荷载值包括()。Ⅰ、承载力检验的荷载设计值Ⅱ、开裂荷载检验值Ⅲ、正常使用极限状态检验的荷载标准值Ⅳ、屈服状态检验的荷载设计值
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用来进行抗震结构的静力试验或动力试验,可以较为精确地模拟试件所受()