电机车车轮踏面凹槽深度不得超过()mm。
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准备出段牵引列车的机车,轮箍踏面磨耗深度不得超过()mm。
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电机车车轮踏面磨损余厚、踏面凹槽深度有何规定?
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车轮的踏面磨损凹槽深度不应超过10mm。
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机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()mm。
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机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过()mm。
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车轮踏面磨损凹槽深度不应超过()
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机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()。
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电机车轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的()%,踏面凹槽深度不超过5毫米。
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牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm,采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过()mm。
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运用机车车轮踏面磨耗深度不得超过()mm.
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车轮踏面上如有损伤,踏面圆周磨耗深度不得超过()mm。
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内燃机车车轮踏面擦伤深度不超过()毫米。
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完好标准中,电机车轮箍()踏面磨损余厚不小于原厚度的(),踏面凹槽深度不超过()毫米。
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当车轮踏面凹槽深度超过()mm时,应修理或更换。
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月修规程中规定,车轮踏面擦伤深度不得超过()。
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牵引列车的机车在出段前,车轮踏面擦伤深度不超过()mm。
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车轮踏面磨损,凹槽深度不应超过10mm。
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当电机车轮踏面凹槽深度超过()mm时应更换车轮。
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机车车轮踏面擦伤深度不超过()MM
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《窄轨电机车完好标准》中规定:轮箍(车轮)踏面凹槽深度不超过V()mm。
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机车车轮踏面擦伤深度不得超过mm()
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运用机车出段前,车轮踏面擦伤深度不超过()。《技规》第170条
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运用机车滚动轴承轮箍踏面磨耗深度不得超过()mm。
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客车轮对限度,运用车辆车轮踏面圆周磨耗深度不超过()mm。
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