汽车塑料件的划痕和裂纹通常采用（）修复。
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采用（）修复法对铸铁件夹具体进行裂纹修复时，常用丙酮清洗修复部位。
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主轴锥孔的修复应在主轴与套筒装配后进行，若轻微磨损可研磨，若表面有划痕，圆跳动大于0.02mm则应采用()。
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12Sh-9A型号的泵，在检查泵壳有无裂纹和损坏时，如果裂纹不在承压或不起密封作用的地方，可在裂纹两端钻上（）mm孔，用以消除应力集中，如果裂纹在承压部位，则应采用焊补方法修复。
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采用螺钉填补法修复机体裂纹时，应选用（）螺钉
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（）通常用于清除图像中的划痕、褶皱等，通过修复后的图像能够很自然地融入图像的其余部分。
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甲说：当塑料零件仅出现裂缝、破裂、擦伤和空洞等损坏时，一般可修复处理；乙说：如果塑料零件很难从汽车上拆下，或对新零件很难定位时一般要采用修复的方法。以下（）选项是正确的。
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连铸板坯表面不得有深度或高度大于（）的划痕、压痕、擦伤、气孔、冷溅、皱纹、凸块、凹坑和深度大于（）的裂纹。不得有高度大于（）的火焰切割瘤。
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通常黏结修复塑料件时，黏合剂涂一遍要尽量填满。
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采用补板法修复机体裂纹时，补板要（）。
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在对金属涂层结合强度检验采用切割法时，其划痕间距通常为（）mm。
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气瓶进行（）主要是检查气瓶有无外伤、划痕、裂纹、变形，采用宏观、锤击、量具检查。
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汽车碰撞损坏修复的主要过程通常包括（）等。
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在修理水泵体裂纹时，应沿裂纹（），采用焊修法修复。
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受力不大、裂纹较长或有破洞的柴油机机体裂纹，宜采用（）法修复。
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选购汽车配件时应认真检查配件外观，铸件表面不允许有裂纹、缩孔和疏松夹渣，其加工面应平整、清洁，不应有磕碰、划痕、毛刺和锈蚀。（）
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塑料泵通常采用什么材料制成？它适用于什么介质和场合？
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在对事故车进行估损时，甲说：对于发动机缸体上主轴承座和缸筒内的裂纹，采用焊补法即可以修复，因此，这两个部位出现裂纹，一般都进行修理；乙说：缸体上的裂纹，只要不是配合部位一般都可以进行修理处理。以下（）选项是正确的。
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方坯普通质量非合金钢和低合金钢不得有深度大于（）的裂纹，不得有深度或高度大于（）的划痕、压痕、擦伤、气孔、冷溅、皱纹、凸块、凹坑。
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采用补板法修复柴油机机体裂纹时，补板要（）。
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对于铸件的裂纹，在修复前一定要在裂纹的末端钻出止裂纹，否则即便是采用了局部加强法或金属扣合法修复，裂纹仍可能扩展。
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采用焊补法修复柴油机机体裂纹时，可以直接将裂纹处焊死，而不必开槽。（)
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我们通常对热塑性塑料用塑料焊接法进行修复。（)
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检查零件表面有无裂纹，通常采用（）（）和（）检验方法
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车轴不得有裂纹，划痕深度不得超过（)mm。
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