如果一架飞机在8500英尺巡航高度上飞行,其地速145kt、耗油率为12.5加仑/小时,飞行440NM需要油量约().
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如果一架飞机在3000英尺巡航高度上飞行,其地速为135kt、耗油率为10加仑/小时,飞行490NM需要油量约().
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一架飞机在10900英尺高度上飞行,其地速150kt、耗油率为13加仑/小时,飞行810Km需要油量约().
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如果在3100英尺飞行高度层上,外界温度比标准温度低,真高与气压高度为多少?
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一架飞行耗油率为14.7Usgal/h、地速为157kt、飞行612nm需要燃油约().
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飞机保持平均磁航向25°,表速135海里/小时飞行,飞行高度层FL15700英尺,空中气温等于该高度的标准气温,测得偏流-8°,地速为153海里/小时,风向(来向)和风速大约是多少:().
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如果一架飞机以大于250海里的指示空速在B级空域内飞行,而沿着航路左右25公里范围的最高山脉标高是2,650米,那么最小安全高度是()。
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A320飞机最大巡航高度为()英尺,巡航速度为()公里/小时。
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一架飞机的正常巡航速度是150海里,在3000米以上高空飞行,当有必要调速来保持飞机间隔,ATC要求这架飞机的最小速度是()。
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软高度巡航方式使飞机不改变推力,而在巡航高度附近()英尺内高度变化,从而补偿当前马赫数与目标马赫数的偏差,这种特性提高了乘客的舒适感、燃油效率,并减小推力变化
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在10500米(35000英尺)以上的高度飞行时,操纵飞机的一名驾驶员应当戴上(扣紧并封严)、启用氧气面罩,该面罩能一直供氧或当飞机座舱气压高度超过修正海平面气压高度4200米(14000英尺)时自动供氧,但在修正海平面气压高度12500米(41000英尺)或其以下高度,如果有两位驾驶员操纵飞机,并且每位驾驶员都有在()内即能用单手从待用位置戴上面部的能供氧和正确固定并密封的快戴型氧气面罩,则所有驾驶员不必戴上并使用氧气面罩。
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如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效,哪个文件指示飞机可以继续飞行?()
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如果在35000英尺飞行高度层上,外界温度比标准高度高,密度高度与气压高度相比较,将()
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飞机下降,高度在2000英尺无线电高度以下,如果飞行指引仪电门关断,按下TO/GA电门,可以接通F/D的复飞方式.
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如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效,哪个文件指示飞机可以继续飞行?
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A飞机通过航路点14:25飞行,B飞机预达同一航路点14:33,A飞机地速为180公里/小时,B飞机地速为250公里/小时,A、B两机相对飞行,计算两机相遇时刻约为()。
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在飞行座舱高度大于15000英尺的涡轮飞机上用于旅客生命保障的氧气供应是如何规定的?
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飞机正在无风条件下的最佳巡航高度上飞行,但在该高度上有逆风,两在一个较高的高度层上有顺风,此时如果飞机爬升到这个较高的高度层上飞行。飞机的耗油量().
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在27000英尺飞行高度层上,高度表设定正确。在下降时,飞行员没有设置当地气压值30.57,如果机场海拔高为650英尺,高度表功能正常,在着陆时高度表将显示()
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“A330-300”飞机的使用最大巡航速度在高度33000英尺巡航时的油耗为:
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如果在35,000英尺飞行高度层上,外界温度比标准高度高,密度高度与气压高度相比较,将:()
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在10500米(35000英尺)以上的高度飞行时,操纵飞机的一名驾驶员应当戴上(扣紧并封严)、启用氧气面罩,该面罩能一直供氧或当飞机座舱气压高度超过修正海平面气压高度4200米(14000英尺)时自动供氧,但在修正海平面气压高度12500米(41000英尺)或其以下高度,如果有两位驾驶员操纵飞机,并且每位驾驶员都有在()内即能用单手从待用位置戴上面部的能供氧和正确固定并密封的快戴型氧气面罩,则所有
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(自动飞行)高度限制可以附加在爬升,下降或巡航阶段的特定航路点上。如果限制值和预计的飞机过点高度之差大于()ft,则该高度限制就被视为不能满足。
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在航线上绕飞雷雨时,飞机距雷雨不得小于以下间隔:飞行高度10000英尺(含)以下__海里;飞行高度20000英尺(含)__海里;飞行高度30000英尺(含)__海里()
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“A310-300”飞机的使用远程巡航速度在高度35000英尺巡航时的油耗为: