实地选择平曲线半径原则是,必须满足平曲线半径大于等于()的要求。
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基准线桩纵向间距:直线段不应大于()m,平曲线路段视曲线半径大小应加密布置,最小2.5m。
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小半径平曲线内侧不宜栽植乔木
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在二级公路中设置简单型平曲线,其半径要大于或等于()。
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在线形文件输入中,需要对平曲线的曲线要素进行输入,其中对平曲线的曲线半径正负号沿着里程增大方向是()。
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平、竖曲线组合设计时,不管半径多大,平曲线都应与竖曲线重合。
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S型平曲线中的两个圆曲线半径之比不宜过大,小、大圆半径之比()为宜。
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当平曲线半径等于或小于()时,应在平曲线内侧加宽。
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各级公路的平曲线半径包括()。
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平曲线半径
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当平曲线半径小于不设超高的最小半径时,就应该设置超高。
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根据《公路隧道消防技术规程》,对于纵坡大于()、平曲线半径小于()的隧道,其消防应急设施的设置应在所确定的隧道等级基础上提高一级设置
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在高速公路中,若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时,则该弯道可以不设缓和曲线。()
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避免在凸型竖曲线顶部插入小半径平曲线,是因为()。
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下面关于平曲线半径的说法中()是错误的。
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一般来讲,选择平曲线半径主要考虑的因素有()
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一般情况下,当平曲线半径不大于1000m时,其对应的竖曲线半径采用平曲线半径的()倍时,便可以称为平、纵线形均衡。
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道路平曲线半径小于或等于()m时,应在平曲线内侧加宽。
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为了使汽车在小半径平曲线上不减速的安全行驶,必须把曲线部分的行车道做成向()倾斜的单向横坡,称为平曲线超高。
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平曲线半径如果不大于1000m,竖曲线半径大约为平曲线半径的()倍时,便可达到均衡的目的。
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《公路工程技术标准》规定,当圆曲线半径小于或等于()米时,应在平曲线()设置加宽。
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通车道路选择平曲线半径时,半径不能小于()。
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平曲线半径越大,要求缓和曲线长度越长。
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平曲线半径()不设超高最小半径时,在平曲线范围内应设超高。
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