调车司机要根据调车员的信号显示准确、平稳地操纵列车,严格控制速度,时刻注意确认进路信号,不间断进行瞭望,正确、及时地按信号显示要求进行作业,与调车员共同确保调车作业的安全()
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在日常车务运作中,调车员或管理人员及行车有关人员检查工作或遇列车救援、发生紧急情况,没有携带信号灯或信号旗时,徒手信号应如何显示?
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当推进车辆连挂其它车辆时,调车员显示“三车”距离信号司机应怎样做?
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调车时,司机动车要严格按照调车人员、扳道员的()操纵车辆。
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无扳道员和调车信号机时,()确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系)后,向司机显示起动信号。
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在作业中变更计划时,应()。调车员、信号楼值班员向调车领导人复诵正确,司机向调车员复诵正确,方可开始调车作业。
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取消调车进路时,应确认调车作业已停止,通知调车员或调车机司机、并得到回示后,方可关闭()。信号重新开放后,应及时通知调车员。
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调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号,司机要认真确认信号,并且()。
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在扳动道岔、操纵调车信号时要执行一看、()、三确认、四显示制度。
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开始作业前,站(区)调与调车员、调车员与司机及连结员之间要相互试机,确认良好无误后,方可使用。
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无线电调车的调车信号:昼间为调车员发出的语音信号和手信号;夜间为语音信号或手电显示的灯光信号。
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推进运行时,调车员显示降弓手信号时,司机应怎样做?
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在日常运作中,调车员或管理人员及行车有关人员检查工作或遇列车救援、发生紧急情况,没有携带信号灯或信号旗时,可用()显示。
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调车人员显示手信号要做到:(),横平竖直,灯正圈圆,角度准确,段落清晰。
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调车员必须看清(),确认安全状态后,才准显示信号。
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调车员的作业计划由调车领导人传达,作业前调车员必须将()和注意事项向司机传达清楚。电客车自走行时,调车领导人向司机传达。
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调车作业要准确掌握速度,司机接到“三车”距离信号时,应将速度降至()km/h以下。
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单机或多机返岔时,因条件限制矮柱调车信号瞭望距离不足10米时,换端后动车前副司机(非操纵司机)应下车确认调车信号的显示()
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机车出段遇机车距矮柱调车信号不足10米时,副司机(非操纵司机)应下车确认调车信号显示。运行中逐架呼唤手比确认调车信号机显示()
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使用手信号调车作业时,调车人员必须按规定显示手信号,司机要()
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电客车单独转线作业时,无需配备调车员,司机凭地面信号显示或信调口头命令动车()
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调车员按规定站在()正确及时地显示信号,调车司机不间断确认信号,并鸣笛回示
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调车作业时,调车人员必须正确、及时地显示信号,司机要认真确认信号并鸣笛回示()
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需在未设调车信号机的线路上调车作业时,根据需要可按越出站界调车作业办理,办理列车进路(进、出站信号机常态为灭灯时,应点灯),由列车调度员发布()的调度命令,司机根据调度命令和进、出站信号机的显示进行调车作业。
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在扳动道岔、操纵调车信号时,要执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示”制度()(《铁路调车作业》基本规定5.5.2)
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