11、发动机转速提高时，希望进气门能够（）。
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在可变进气道中，当发动机高转速时，空气流经长进气道，可提高发动机的充气效率。
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当发动机的进气量一定，转速提高时，点火提前角（）。
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四冲程发动机转速为300Or/min时，各缸进气门在1min时间内的启闭次数应该是（）。
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当LJ465Q-1AE6发动机转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门在1min内开闭次数应该是（）
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为使发动机进气更充分，应随转速的提高适当增大（）
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发动机中等转速时，进排气门早开迟闭的大小最为合适，进排气门开启时间较长，进气阻力不大，能做到（）。
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当发动机进气门早开晚关角一定时，充气系数随转速变化的关系为()。
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四冲程发动机曲轴，转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）。
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汽车使用的四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一汽缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）次。
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发动机进、排气门早开迟闭的大小，在中等转速时最为合适，进、排气门开启时间较长，进气阻力不大，能做到减少排气，节约燃料。
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为提高气缸充气效率，多数发动机进气门直径比排气门直径大。
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轩逸发动机在进气和排气侧都配备了C-VTC系统，可以根据发动机转速的变化，连续调整进气门与排气门的开启时间及点火时机
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四行程发动机转速在3000r/min时，第一缸进气门1min时间内应开闭（）次。
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为提高发动机及气缸容积效率，进气门宜（）。
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配置适当大小的排气门或减小进气门尺寸可以提高发动机的充气效率。
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进气门迟关可以利用高速气流的惯性增加每循环的充气量，转速高的发动机，进气门迟关角愈大。（）
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四冲程发动机转速为3000r/min时，某一气缸的进气门在1min时间内开闭次数应该是（)。
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对于EQ1092F型汽车，发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，进气门提前角为（）
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四冲程发动机转速在3000r/min时，第一缸进气门1min时间内应开闭()次。
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四冲程发动机曲轴，当转速为3000/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）
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四冲程发动机转速为2000转/分时，则同一侧气缸的进气门在一分钟内开启次数是（）
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可变进气道系统可提高发动机中低转速时的充气效率，增强气缸内的涡流强度，从而改善燃烧过程，提高发动机的燃油经济性。（)
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阿特金森循环发动机，延迟进气门关闭时（）提高膨胀比，燃烧更充分
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1、进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门 锥角有时比排气门的小。（） 2、凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（） 3、燃烧室容积越大，压缩比越大。（） 4、摇臂时一个双臂杠杆，为了加工方便，一般摇臂的两臂是等长的。（） 5、液力挺住的发动机其气门间隙等于零。（）
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