烟度计的工作原理，将取样后带黑烟的滤纸（）污染度检测装臵。
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烟度计的工作原理，将取样后带黑烟的（）紧贴污染度检测装臵。
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滤纸式（BOSCH）烟度计的测量方法是：用吸气泵在一定时间内吸取一定量的废气，使他通过一张一定面积的纯白滤纸，废气中的碳粒便附着在滤纸上，然后用检测装置测出滤纸的（），再由指示装置指示烟度。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847--2005)中规定：滤纸式自由加速烟度应连续进行4次测量取样，取后3次读数中的最大值作为所测烟度值。
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柴油汽车自由加速烟度的检测，一般采用滤纸式烟度计来检测。
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采用自由加速滤纸烟度法的测量循环前准备应用压力为（）kPa的压缩空气清洗取样管路。
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烟度计取样，是用设在吸气道中滤纸上附着的（）的方法进行取样。
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说出3点油机工作时排气冒黑烟的原因。
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滤纸式烟度计中，（）由取样探头、活塞式抽气泵和取样软管等组成。
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使用滤纸式烟度计，在烟度测试前，取样探头的安装要求在探头前方的直线段长度应不少于（）倍排气管直径。
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汽车安全环保检测的项目有：汽车（），汽车侧滑量、前大灯光度和角度测量误差、柴油车排放黑烟烟度、汽油车排放污染物、汽车噪声等。
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使用滤纸式烟度计检测柴油机排气烟度时，测定的染黑度为10波许单位，表示滤纸（）。
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烟度计工作原理，将取样后带黑烟的（）紧贴污染度检测装置。
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对在用柴油车排放检测只进行车辆自由加速试验滤纸烟度法检测。
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HJ/T4—93《柴油车滤纸式烟度计技术条件》中规定取样时间为（）。
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对在用柴油车排放检测只进行车辆自由加速试验滤纸烟度法检测或不透光烟度试验方法检测。
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烟度计的工作原理，将取样后带黑烟的滤纸（）污染度检测装置。
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HJ/T4—93《柴油车滤纸式烟度计技术条件》中规定取样容积为（）。
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在滤纸式（BOSCH）烟度计与取样弯管之间应装有旁通阀门，以便在不测定时将两者（）
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滤纸式烟度计的取样与废气分析仪是一样的.
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按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，汽车自由加速试验滤纸烟度法测试前，应用压力为（）kPa的压缩空气清洗取样管路，把抽气泵置于待抽气位置，将洁白的滤纸置于待取样位置，将滤纸夹紧。
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柴油汽车废气中的黑烟发暗的程度用排气烟度表示，用烟度计进行检测。
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KTA£19G2柴油机拉缸后将一定产生冒黑烟的故障现象。（)
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柴油机油机排气污染物仪器通常有滤纸式烟度计和（）
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打开上升管盖，冒出带黑烟的火，焦饼呈黑红色且与炭化室墙的缝隙小，说明（)。
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