在滤纸式（BOSCH）烟度计与取样弯管之间应装有旁通阀门，以便在不测定时将两者（）
相似题目
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当压力容器的工作介质为（）时，在压力表与压力容器之间应装有一段弯管。
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用于水蒸汽介质的压力表，在压力表与压力容器之间应装有存水弯管。
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滤纸式（BOSCH）烟度计的测量方法是：用吸气泵在一定时间内吸取一定量的废气，使他通过一张一定面积的纯白滤纸，废气中的碳粒便附着在滤纸上，然后用检测装置测出滤纸的（），再由指示装置指示烟度。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847--2005)中规定：滤纸式自由加速烟度应连续进行4次测量取样，取后3次读数中的最大值作为所测烟度值。
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采用自由加速滤纸烟度法的测量循环前准备应用压力为（）kPa的压缩空气清洗取样管路。
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烟度计取样，是用设在吸气道中滤纸上附着的（）的方法进行取样。
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用于水蒸汽介质的压力表，在（）与（）之间应装有存水弯管
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滤纸式烟度计中，（）由取样探头、活塞式抽气泵和取样软管等组成。
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滤纸式烟度计由组成（）
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使用滤纸式烟度计，在烟度测试前，取样探头的安装要求在探头前方的直线段长度应不少于（）倍排气管直径。
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用于（）介质的压力表，在压力表与压力容器之间应装有存水弯管。
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HJ/T4—93《柴油车滤纸式烟度计技术条件》中规定取样时间为（）。
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用于水蒸气介质的压力表，在压力表与压力容器之间不应当装有存水弯管。（）
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滤纸式（BOSCH）烟度计、其活塞式抽气泵在1min内外界空气的渗入量不应大于（）
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烟度计的工作原理，将取样后带黑烟的滤纸（）污染度检测装臵。
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滤纸式烟度计用（）标定。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，2001年10月1日前生产的在用汽车自由加速试验滤纸烟度法适用于装有柴油发动机、最大总质量大于400kg、最大设计车速等于或大于（）km/h的汽车。
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用于水蒸汽介质的压力表，在容器与（）之间应装有存水弯管。
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烟度计的工作原理，将取样后带黑烟的滤纸（）污染度检测装置。
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HJ/T4—93《柴油车滤纸式烟度计技术条件》中规定取样容积为（）。
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压力表和存水弯管之间按规定应装有（）。
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滤纸式烟度计的取样与废气分析仪是一样的.
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按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，汽车自由加速试验滤纸烟度法测试前，应用压力为（）kPa的压缩空气清洗取样管路，把抽气泵置于待抽气位置，将洁白的滤纸置于待取样位置，将滤纸夹紧。
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根据《固定式压力容器安全技术监察规程》，用于水蒸汽介质的压力表，在压力表与压力容器之间应当装有存水弯管。判断对错