柴油机进气道有阻塞时，会使涡轮增压器（）。
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柴油机冷却水管路阻塞时，会使（）。
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采用废气涡轮增压时，增压器与柴油机之间是依靠（）原理来互相联系工作的。
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废气涡轮增压器损坏后用锁定转轴的方法维持应急运转时，确定柴油机负荷上限的主要参数是（）
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对运动中废气涡轮增压器的压气机进行水洗时应选择柴油机的（）状态下进行．
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柴油机涡轮增压器轴承损坏，阻力增加，会使（）。
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柴油机空气滤清器堵塞时，会使涡轮增压器（）。
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涡轮增压器通过压缩空气来增加进气量。
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何为柴油机的废气涡轮增压？常见的废气涡轮增压有哪些方式？
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对运动中废气涡轮增压器的涡轮进行水力清洗时，柴油机的负荷应是（）
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柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查空气滤清器是否阻塞，进气是否畅通或（）机油是否过多（湿式）。
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发动机进气涡轮增压的特点之一是发动机低转速时增压效果差，这与低速时机械需要较大转矩有矛盾。（）
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涡轮增压器在进气系统中的作用是（）。
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废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气系统上。
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根据废气涡轮增压器压气机工作原理可知，气体在压气机进气道内的流动过程中，其工作参数的变化是（）。
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发动机进气涡轮增压的特点之一，是发动机低转速时增加效果差，这与低速时机械需要较大转矩有矛盾。
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柴油机涡轮增压器压气机部分空气流道污染，会使（）。
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涡轮增压器通过压缩（）来增加进气量。
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柴油机废气涡轮增压器可以把燃气的一部分能量转化为机械功，从而带动同轴的压气机一起旋转，将空气吸入并压缩，通过柴油的进气管道输送到气缸里。
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进气涡轮增压的缺点之一是发动机低转速等增压效果差，这与低速时汽车需要较大转矩有矛盾。
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当废气涡轮增压器损坏时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是（）。
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涡轮增压器在额定负载下转速高达（）rpm，因此进气必须洁净。
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废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气、排气系统上。
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废气涡轮增压器，涡轮机的主要组成部件有（ ）。 Ⅰ.工作叶轮 Ⅱ.喷嘴环 Ⅲ.进气箱 Ⅳ.扩压器 Ⅴ.排气壳 Ⅵ.消音器
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涡轮增压器内燃机在高负载时若进行EGR，吸气压力会大于排气、会使单纯的阀门开关无法进行回流，因此必须设置EGR控制阀门（）
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