蓄电池放电后,未及时进行充电的应对蓄电池进行均衡充电。
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放电后对蓄电池进行充电,充电电量不应小于放出电量的()倍。
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矿灯放电后,3天内未充电的矿灯应立即进行一次均衡充电。
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蓄电池放电后必须在多少小时内及时补充充电()。
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蓄电池放电后应及时充电,不要超过24小时。
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当电池放电后需要再充电或电池组容量不足时,需要对电池进行()。
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蓄电池浮充电运行()个月后进行均衡充电。
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当蓄电池放电终止,电压下降至1伏时,应对蓄电池进行均衡充电。
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在()情况下,应对蓄电池进行均衡充电。
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酸性蓄电池的过充电是指在正常充电后,再用10h放电率的()的小电流进行充电1h,然后停1h,如此反复进行,直到刚一接通充电电源就发生强烈气泡为止。
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蓄电池组放电后应及时充电,通信局(站)现在广泛采用的充电方法是()。
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当蓄电池放电后,搁置了1~2昼夜而没有进行及时充电,此时应进行过充电。
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蓄电池放电后应及时充电,不要超过24H。()
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蓄电池放电电流值大于规定最大放电电流值达20%者,应对蓄电池进行均衡充电。
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电池完全放电后要及时充电,充电时间为()小时。
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直流系统密封电池交接验收前、如果出现以下三种情况应对电池更换或进行均衡充电:单独搁臵不用的时间超过三个月、蓄电池组单独放电()以上、有两节以上电池低于下限值、大容量放电后。
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对放电后的蓄电池,必须在短时间内进行充电,最长滞延()小时。
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铅蓄电池长期处于欠充电使用工况,电解液液面过低或相对密度过大,以及放电终了未及时充电等易引起蓄电池()故障。
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铅蓄电池电解液密度过高,充放电电流过大,冬季使用放电后未及时充电,以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池()故障。
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蓄电池组按照厂家的要求第一次均衡充电结束后,在投入正式运行前,建设方应组织厂家对电池组进行30%容量放电试验即可。
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13、蓄电池长期充电不足或放电后不及时充电,当温度变化时,硫酸铅发生再结晶;蓄电池液面过低,电解液不足,极板上部与空气接触发生氧化后与电解液接触,而生成粗晶粒硫酸铅;长期过量放电或小电流深度放电,使极板深处活性物质的孔隙内生成PbSO4;电解液密度过高、电解液不纯或气温变化剧烈;新蓄电池初充电不彻底,活性物质未得到充分还原。
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蓄电池放电后,应在不超过24小时的时间内进行充电。()
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【判断题】蓄电池长期充电不足或放电后没有及时充电不会导致极板硫化。
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铅蓄电池在使用中,避免蓄电池过放电和长期处于欠充电状态下工作。应及时进行补充充电,放完电的蓄电池应在24小时内充电()
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单体电池端电压偏差超过允许值的电池数量达总电池数量()的蓄电池组应及时进行均衡充电
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