航空器作机动飞行，机身遮蔽应答机天线，此时应答机（）。
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装有应答机的航空器，失去地空联络时空勤组应将应答机置于（）
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当地面管制人员要求飞行人员在空中提供“应答机识别”时，你应（）.
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当应答机1和ADIRS2故障时，应答机2（）提供高度报告，此时若要使应答机2正常工作需（）？
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航空器在空中遇到非法干扰时，应使用的二次监视雷达应答机编码是（）。
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飞行中，遇到严重威胁航空器和机上人员生命安全的情况时，空勤组应当按规定发出遇险信号，装有应答机的航空器，应将其置于（）。
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为减少多目标区的杂波并降低其他不利显示，可指定正在使用指定编码的航空器将应答机置于（）状态，但应当尽快指令该航空器将应答机恢复到正常工作状态。
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对于二次雷达，飞行员通过应答机控制单元的按钮可以激活SPI脉冲持续（）。
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当飞机处于SSR天线的旁瓣照射范围时，机载应答机（）。
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当应答机2和ADIRS1故障时，应答机1（）提供高度报告，此时若要使应答机1正常工作需（）？
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装有应答机的航空器，飞行中遇到劫持，空勤组应将应答机置于（）
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飞行中，遇到严重威胁航空器和机上人员安全的情况时，空勤组应当按规定发出遇险信号如“SOS”装有应答机的航空器，应将其置于（）
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装有应答机的航空器，失去地空联络时空勤组应将应答机置于（）.
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二次雷达天线发射频率1090MHz的询问脉冲信号，机载应答机接收并确认后，发射频率1030MHz的应答脉冲信号。
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ATC应答机中的天线比较电路的作用是（）。
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航空器在航路上通过应答机得到的高度应是航空器（）
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当改变应答机编码时，飞行员应避免出现的编码为（）.
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ATC天线开关与应答机的连接：（）
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航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区应答机故障，空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到（）机场降落。如在某些情况下不能继续飞行，特别是当起飞后不久查出有应答机故障，可要求航空器到（）机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意，在（）机场降落。
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以下关于“遇险阶段”的定性表述正确的是1.应答机编码显示A76002.根据油量计算燃油已耗尽，难以继续飞行，又无着陆消息3.航空器发出遇险信号.迫降.坠毁4.告警阶段之后，扩大通信搜寻1小时后无消息（）
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用于航空器故障等紧急情况的应答机编码是（）
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根据地空通信故障处置流程图,当管制员多次呼叫空中多架航空器没有应答时，通过指挥航空器改变航向、应答机识别、更改应答机编码等方法证实航空器是能够接收到地面发射的，如果要判定为本科室多个席位VHF甚高频接收故障，还需要（）
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当遇到遇险或紧急情况时，飞行机组应将应答机编码设置到多少：（）。
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航空器被劫持络时应该开启的应答机编码是（）
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从西安咸阳机场飞往兰州飞行情报区内的航班，以下应答机分配正确的为（）
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