改善零件的结构和形状,不能提高零件的疲劳强度。
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零件氮化可以提高零件表面的() Ⅰ.硬度;Ⅱ.耐磨耐蚀;Ⅲ.疲劳强度。
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零件表面层处于()状态,可有效地提高零件材料的疲劳强度。
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零件材料的疲劳强度的大小受到外部因素的影响,主要是指零件的()和其使用条件。 Ⅰ.形状; Ⅱ.尺寸; Ⅲ.表面粗糙度; Ⅳ.表面应力状态; Ⅴ.加工精度。
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中高速柴油机曲轴为了提高零件表面的耐磨、耐蚀和疲劳强度常用()
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在零件表面行程压缩残余应力以提高零件疲劳强度的方法有()
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零件材料的疲劳强度与零件的()等有关。 Ⅰ.成分; Ⅱ.形状; Ⅲ.应力状态; Ⅳ.尺寸; Ⅴ.表面粗糙度。
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零件的截面形状一定,如绝对尺寸(横截面尺寸)增大,疲劳强度将随之()
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提高机械零件疲劳强度的措施。
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强化零件表面是为了在零件表面形成()状态,以提高零件表面的疲劳强度。
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研磨后的零件,其耐磨性、抗腐蚀性和疲劳强度也都有所提高,从而延长了零件使用寿命
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为了提高零件的疲劳强度,可改善其结构形状,避免应力集中。
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为了改善金属材料的力学性能(如强度,硬度,弹性等),提高零件的耐磨性,耐疲劳性常需对零件进行().
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对零件表面进行()处理,可有效地提高零件表面的疲劳强度。
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提高零件沟槽和台阶圆角处的表面质量,可以增加零件的抗疲劳强度。
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零件表面如果具有残余应力,则能延缓疲劳裂纹的产生、扩展,而使零件疲劳强度提高。
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总成磨合的目的:做好零件承受大载荷的准备、通过磨合提高零件表面的实际接触面积和表面质量、耐磨性、疲劳强度和()
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()零件的表面粗糙度值,可提高零件的疲劳强度和耐腐蚀性能。
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()是安装和修理中精加工或修整各种型面的工具,是提高零件的形状和尺寸精度、改善配合表面的接触状况的作业。
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减小零件表面的粗糙度,可以提高零件的疲劳强度。
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为了提高零件的疲劳强度,希望零件表面存在一定残余压应力,应选用( )。
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淡化处理时提高零件疲劳强度和耐磨性的有效方法。此题为判断题(对,错)。
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【单选题】当形状、尺寸、结构相同时,磨削加工的零件与精车加工相比,其疲劳强度_______。
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冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度。冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度()
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22、机械零件几何形状影响其疲劳强度的原因是应力集中。
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