活塞环漏气在冷车起动时发动（）声响。
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每天早上冷车起动发动机后，应怠速运转3--5分钟，待水温表达到（50-60）Ｃ再起步。142指示发动机润滑系主油道中机油压力高低的是（）。
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发动机在冷车时较难启动，最可能的故障是（）。
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每天早上冷车起动发动机后，应怠速运转3-5分钟，待水温表达到（）℃，再起步。
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自动变速器油面的检查应在冷车时进行。
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在冷车状态下，气门及其传动机件之间，无间隙或间隙过小，到热车状态时，气门因温度升高而膨胀，势必关闭不严，造成气门漏气。
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发动机（）敲缸：怠速冷车起动发出“嗒嗒”声，转速稍高后响声减弱或消失。
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在冷车起动时应人为地延长发动机的升温时间。
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电喷发动机点火系统（）接触不良会造成冷车起动困难，而热车起动正常，急加速时发动机转速会波动。
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与传统节气门式发动机相比，VALVETRONIC发动机在冷起动时具有什么优势（）
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以下（）不是电喷发动机冷车起动困难的根本原因。
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冬季冷车起动，如果润滑不良会加大对发动机的（），须认真倾听发动机声音，注意观察（）及排烟是否正常。
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柴油机运行，怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰，发出有节奏的“嗒嗒”声，转速变化时声响更大，发动机温度上升时响声不减，甚至明显。单缸断火声响减弱或消失，此故障原因一般是（）。
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发动机出现清脆声响，冷车明显，热车减弱或消失，机油加注口冒烟，排气管冒蓝烟，可能的故障原因是（）。
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发动机在冷态下起动时，供给（）混合气才能保证发动机顺利起动。
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汽车发动机通用技术条件标准中规定，对于四冲程发动机全速全负荷试验时，每分钟活塞最大漏气量不超过排量的（）倍。
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装有电子燃油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳，甲说氧传感器损坏可引起此现象；乙说可能是怠速空气控制系统有故障。试问谁正确（）
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造成发动机起动困难（冷车、热车）的原因有（）。
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发动机在冷起动时，需要供给（）混合气
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检查发动机汽缸压缩压力时，若在汽缸中加入机油，压缩压力较未加注机油前大，则表示是活塞环漏气。
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每天早上冷车起动发动机后应怠速运转（）分钟，待水温升到50-600C时再起步。
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柴油发动机，在冷车启动初期早冒白烟，温度升高后恢复正常，变种现象并非故障。
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装有电子燃油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳，甲说氧传感器损坏可引起此现象;乙说可能是怠速空气控制系统有故障。试问谁正确（)
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柴油发动机在冷车启动初期冒白烟，温度升高后恢复正常，这种现象并非故障。()
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