进入尽头线调车作业时，客车在进入该线路时限，严格控制速度，按照三、二、一车距离限速对标停车（）
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在尽头线调车作业遇特殊情况必须近于线路终端（）m时，要严格控制速度。
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接近尽头线调车，距离线路终端（含触网终端）应有（）米安全距离。
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在尽头线调车时，距线路终端应有（）米的安全距离。
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在尽头线调车时，距线路终端应有大于（）的安全距离。
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尽头线调车作业时，距线路终端应有（）m的安全距离。技规230
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在尽头线调车时，应遵守（）两项规定。
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在尽头线上进行调车作业时，距线路终端应有（）m的安全距离。
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救援单机在自动闭塞反方向进入救援区段时，应按压监控装置的调车键，严格控制运行速度。
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在车站调车作业、转线、连挂车辆时，在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，副司机须下车指挥，严格控制速度。
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利用牵出线、尽头线调车，当列车接近终点时，驾驶员要控制好车速，在停车位置（）米前处一度停车，然后以3KM/H限速接近停车位置并停车
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利用牵出线、尽头线调车，当列车接近终点时，驾驶员要控制好车速，在停车位置10米前处一度停车，然后以（）公里/小时限速接近停车位置并停车。
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进入尽头线调车应实施LKJ（定标）键打点，严格控制速度，自进入尽头线起应将运行速度控制在（）km/h以下。
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列车在区间故障需要救援时，除救援列车以外，其它列车禁止进入该区间，行调应严格控制，直至救援完毕，该区间线路出清（）
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尽头线调车时，距线路终端应有5m安全距离，遇特殊情况小于5m时，严格控制速度。（)
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在尽头线调车时，距线路终端应有的安全距离（）
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机车进入段管线、货物线调车作业，乘务员应注意哪些
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车辆段/场内利用走行线调车时，司机在作业中严格控制速度，禁止越出车辆段/场界（）
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在尽头线调车，机车车辆距线路终端应有（）米的安全距
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尽头线调车作业的规定尽头线停留机车、车辆时，应与车挡保持（）m及其以上距离
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在尽头线调车时，距离线路终端应该有（)m的安全距离。
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单机返岔转线调车不需越出“站界”作业时，机班必须确认已掌握“站界标”位置后方可作业。作业时应严格控制速度，在最外方道岔处一度停车，确认站界标位置后，单机以不超过10km／h速度运行（)
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大型养路机械进入设有高站台的线路调车作业时，必须一度停车,调车指挥人在确认其他调车人员信号和位置安全后，方可指挥车列进入。连续进入时，仅在第一次进入高站台前一度停车（）
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调车作业时，车辆段内空线牵引运行允许速度，空线推送运行允许速度，在尽头线调车时（）
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尽头线调车，遇特殊情况须进入距线路终端（挡车器）10m以内或挂取距线路终端（挡车器）不足10m的车辆时，必须在距线路终端（挡车器）或停留车（）处一度停车，速度不超过