当收到舱单后我们需核实航班号、起飞重量、燃油量、重心，确认无误后签字（）
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某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180；行李：4400公斤；邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题：原航班的业载若全部装机，将还有剩余业载()公斤。
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已知某飞机执行航班任务，当日场温25℃，风速8m/s，风向与起飞跑道方向夹角120°，跑道长3400m。该机型规定：当跑道长度分别为2000～2500m、2500～3000m、3000m以上时，正顶风速每增加1m/s，最大起飞重量可以分别增加200kg、250kg、300kg。查飞机起飞全重表，场温25℃，正顶风速0m/s时，飞机最大起飞重量为42500kg，请对该飞机规定的最大起飞重量进行修正。
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在地面发动机开车后，如果需要输入飞机重量/无燃油重心，应在（）
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货物漏装是在航班起飞后，（）发现应当装机的全部或部分货物未装上飞机，货运单和货邮舱单已随飞机带走。
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已知某次航班某架飞机基本重量为30000公斤，增加一名机组人员，机上供应品增加100公斤，起飞油量为10000公斤，航段耗油量为6200公斤，飞机最大起飞全重为57700公斤，最大着陆重量为48900公斤，最大无油重量为44200公斤，则本次航班的最大商业载量为（）公斤。
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如买家支付完成改签费用已在航班起飞前24小时内，商家需在买家支付成功后（）小时内改签成功。
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某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180；行李：4400公斤；邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题：假设航班的吨位和座位都出现超载，则应首先考虑拉下()。
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已知某次航班某架飞机基本重量为30000公斤，机上供应品增加100公斤，起飞油量为10000公斤，航段耗油量为6200公斤，飞机最大起飞全重为57700公斤，最大着陆重量为48900公斤，最大无油重量为44200公斤，则本次航班的最大商业载量为（）公斤。
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买家在航班起飞前选择“需要机票发票”并支付了快递费用，商家需在航班起飞后的（）天内邮寄行程单或发票；买家在航班起飞后选择“需要机票发票”并支付了快递费用的，商家需在买家提出申请后的（）天内邮寄行程单或发票。
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买家在航班起飞前25小时内支付成功的订单，商家需在其支付成功后的（）小时内出票；买家在航班起飞前25小时（含25小时）前支付成功的订单，商家需在其支付成功后的（）小时内出票，但出票时间不得晚于航班起飞前24小时。
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选择设备的绑扎方法时，首先要核实设备的结构、重量、重心的位置。
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地陪在送站前应该认真核实航班的起飞时间，力争做到()、()、()、()四核实，核实送站的确切时间和地点。
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一架执行国际航班的涡喷飞机在中国境内飞行时，当到达最远的备降场以后，机上最少燃油量是多少？
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旅游团离京当天，地陪要认真核实旅游团的离京机(车)票;核对旅游团的名称、人数、去向、航班、车次，核实机票是否已经确认，了解并核实航班起飞、火车离站时间。()
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某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180；行李：4400公斤；邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题：假设航班的吨位出现超载，但座位未超，则应首先考虑拉下()。
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(SOP)如果发动机起动后，要输入无燃油重量及重心怎么做?
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机上人数、货邮行及压舱物等的重量、装载位置与舱单或平衡图不符，超过最后一分钟修正限值，航空器起飞（）
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(SOP)在地面发动机开车后如果输入飞机重量/无燃油重心应在()。
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在小重量时重心如果太靠后，可能在松刹车起飞时会由于起飞推力产生的抬头力矩使飞机上仰、倾覆。重心后限会受此限制而前移，起飞推力的额定值（），重心后限前移得（）
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某飞机的重量为30000kg，站位基准点位于飞机机鼻前方6 米处，平均空气动力弦的长度为9 米，该弦的前缘站位为21 站位米，飞机重心站位为23 站位米。当飞机的起飞重心位置不合适时，可采用（）的方式调整。
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某飞机执行航班任务，基本重量为29700kg，最大起飞重量为57500kg，最大着陆重量为49500kg，最大无油重量为43500kg，起飞油量为11000kg，航段耗油量为7300kg。该航班的备用油量为（）kg。
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如航班计划起飞时间（）分钟后，或航班计划落地时间（）分钟后仍未获得航班动态信息，飞行签派员需及时查阅ACARS、电报系统或电话询问当地站调航班动态时间，维护FOC系统动态
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各位乘客，大家好，感谢大家乘坐本次航班，我们的飞机将于20分钟后降落在喀什机场。根据这句话我们知道：刚起飞不久。（)
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空中Ｍ计算飞机重心，并与后重心目标相比较，以确定前传输或后传输的燃油量。如果飞机全重为１６８吨，此时后重心目标为：（）