2、当甲站请求发车之后，乙站同意接车之前，FBD亮黄灯时，如果乙站不同意甲站发车，或甲站需要取消发车时，经双方联系后，可由乙站值班员按下复原按钮办理取消复原。
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有一路电车从甲站开往乙站，每五分钟发一趟，全程走15分钟。有一人从乙站骑自行车沿电车线路去甲站。出发时，恰好有一辆电车到达乙站，在路上他又遇到10辆迎面开来的电车，到站时恰好有一辆电车从甲站开出，那么，他从乙站到甲站共用多少分钟？（）
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甲站因出站信号机故障使用路票（绿色许可证）发出22011次到乙站，此时，乙站其接车方式为（）
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7月1日甲站发乙站（里程869km）配件2件108kg，该批货于7月4日到达，当日通知，收货人于7月8日领取，应收保管费（）元。
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64D型半自动闭塞中TJJ的自闭电路加入BSJ第五组后接点，在接车站同意后，发车站办理取消复原时使接车站的发车表示灯FBD（）。
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《行规》使用总辅助按钮改变运行方向的规定：因故出现“双接”（两站接车方向表示灯亮黄、区间占用表示灯亮红灯），需改变运行方向办理发车时，相邻两站车站值班员确认区间空闲，报告列车调度员，列车调度员查明区间空闲后，发布同意（）使用总辅助按钮的调度命令。
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单线半自动闭塞，发车站请求闭塞后，当接车站同意接车并按下闭塞按钮后，发车站控制台上发车表示灯的显示为（）。
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64S型继电半自动闭塞，当甲站的FBD亮黄灯，乙站的JBD亮黄灯，表示（）。
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64D型半自动闭塞设备，发车站收到同意接车信号，FBD亮绿灯，出站信号机尚未开放，此时要取消闭塞，经两值班员联系，然后由发车站按下FUA使FDJ吸起，办理取消复原。
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一旅客持2月26日甲站至乙站某次硬座普快票（全程844km），如要求改晚一天乘车，旅客车票的有效期截止到（）。
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64D型半闭中TJJ的自闭电路加入BSJ第5组后接点，在接车站同意后，发车站办理取消复原时使接车站的发车表示灯FBD（）。
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64S型继电半自动闭塞设备，在列车到达乙站（接车站）后，两站吸起的继电器分别是：甲站（）、乙站DDJ。
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64D单线半自动闭塞区间两端站，甲站控制台上发车表示灯亮绿灯，乙站控制台上接车表示灯亮绿灯，表示（）。
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甲站至乙站一条Φ630mm7mm，长70km的输气管线，甲站压力为2Mpa（绝），乙站压力为1Mpa（绝），准备在压力下降至1.5Mpa（绝）处设置一个监测点，问监测点到甲站的距离是40.8km。
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甲站出库给乙站商品，站级系统站间调拨操作流程（）。
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7月1日甲站发乙站（里程869km）配件2件50kg，该批货于7月10日到达，当日通知，收货人于7月24日领取，应收保管费（）。
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甲站到乙站运距为2586km，整车快运，其运送时间为（ ）。
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继电半自动闭塞单线区间，只有在本站发出请求发车信息并收到对方站（所)的同意接车信息之后，发车站闭塞机才能开通，出站或通过信号__________。
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有甲、乙两汽车站，从甲站到乙站与从乙站到甲站每隔l0分钟同时各发车一辆，且都是1小时到达强的地。问某旅客乘车从甲站到乙站，在途中可看到凡辆从乙站开往甲站的汽 车？（）
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甲、乙两站站场形式如图，甲站上行轨道区段（2D.G)出现红光带，2号道岔处于反位，依据调度命令上行从2081次起，在甲站－乙站上行区间改按电话闭塞法行车，你作为甲站值班员，请叙述2081次接入并发出，及承认2082次列车的闭塞办理手续？
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甲、乙两站站场形式如图，甲站上行轨道区段（2D.G)出现红光带，2号道岔处于定位，依据调度命令上行从2082次起，在甲站－乙站上行区间改按电话闭塞法行车，你作为甲站值班员，请叙述2082次接入并发出，及承认2083次列车的闭塞办理手续？
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半自动闭塞发车站办理发车进路，发车站表示灯亮黄灯，此时接车站接车表示灯亮灯
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64D继电半自动闭塞接车站收到请求发车信号后，JBD没有亮黄灯，那么首先应该检查哪些继电器状态（)。
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17、64D半自动闭塞系统，发车站收到同意接车信号，FBD亮绿灯，出站信号机尚未开放，此时要取消闭塞，经两值班员联系，然后由发车站按下FUA使FDJ吸起，办理取消复原。