下列哪部分渗漏由单环路探测系统监控（）

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• 一个探测环路有故障（断开或无电源）是否会影响火警系统？（）

  A . A、会 B . B、不会

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• 下列哪个渗漏探测组件为单环路？（）

  A . 大翼渗漏探测组件 B . 左PACK渗漏探测组件 C . 右PACK渗漏探测组件 D . 发动机吊架渗漏探测组件

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• 如果双环路探测系统一个环路失效，则（）

  A . 另一环路可触发警告； B . 不能触发警告； C . 立即触发渗漏警告。

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• 发动机灭火探测系统有几个环路（）

  A . 1个； B . 2个； C . 3个。

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• 每台发动机和APU都装有火警及过热探测系统，该系统包括两条平行安装的相同的气体探测环路和一个火警探测组件，其中气体探测环路在每台发动机有个传感元件？（）

  A . A、1 B . B、2 C . C、3

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• 发动机火警探测系统中，每个发动机有A,B两个环路，如果一个环路出现故障，探测系统还能正常工作吗？

  A . 不能工作。 B . 可以工作，没有任何影响。 C . 仍然可以工作，但是火警测试无法通过。 D . 以上三个都不对。

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• 渗漏探测系统监控以下哪些区域（）

  A . 大翼和空调组件 B . 吊架 C . APU引气管道 D . A+B+C

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• 偏航阻尼系统动力输出环路如何监控?

  A . 将FAC的CMD部分和MONITOR部分进行比较 B . 比较偏航指令和方向盘舵位置反馈 C . 通过转换逻辑 D . 不监控

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• 下列哪一项不是《污染源自动监控管理办法》所称自动监控系统的组成部分？（）

  A . A、监控中心 B . B、监控站 C . C、自动监控设备

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• 气源系统中，管道渗漏探测是单环路的是（）。

  A . 机翼管路探测环路 B . 空调组件探测环路 C . APU管路探测环路 D . 发动机火警探测环路

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• 发动机过热探测电门在”正常”位时，有一个环路发生故障，探测系统会怎样（）？

  A . A.相应的探测系统失效 B . B.自动转换到单环路工作状态 C . C.不能探测过热状态，只能探测火警状态 D . D.只有将相应的过热探测电门扳到”A”或”B”位，才能恢复系统的功能

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• 短舱内发动机引气管路是否安装引气渗漏探测环路？

  A . 是 B . 否

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• APU引气渗漏由下列哪部计算机监控（）

  A . BMC1 B . BMC2 C . BMC1和BMC2 D . ECB（电子控制盒）

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• 下列哪一项不属于基本锁相环路的组成部分（）。

  A . 鉴相器 B . 低通滤波器 C . 变压器 D . 压控振荡器

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• 当发动机火警探测系统一个环路失效时（）

  A . 系统仍然可以工作 B . 系统自动将失效的环路排除出去，并且没有指示 C . 一定要选择另外一个环路，否则无法探测系统 D . 发动机会失火，且没有指示

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• 针对左发火警探测系统进行“OVHT／FIRE”测试，如果此时环路选择电门“NORMAL”位且B环路已断路，则会出现以下哪种指示：（)。

  A.左发火警手柄灯亮，火警故障“FAULT”灯亮，P7板火警灯亮，火警铃响 B.左发火警手柄灯亮，火警故障“FAULT”灯不亮，P7板火警灯亮，火警铃响 C.左发火警手柄灯不亮，火警故障“FAULT”灯不亮，P7板火警灯不亮，火警铃不响 D.左发火警手柄灯不亮，火警故障“FAULT”灯亮，P7板火警灯不亮，火警铃不响

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• (气源系统)当机翼双环探测到漏气，或当一个环路探测到漏气，而另一个环路不工作时将触发机翼漏气警告。()

  对 错

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• (气源系统)气源渗漏探测系统中，下列哪些是由双环路探测?

  A．左和右大翼管路，PACKs和APU机身中间部分管路 B．发动机吊架 C．APU

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• 由于火警探测系统环路位于发动机前部，尾喷管着火不会触发发动机火警（）

  是 否

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• 针对左发火警探测系统进行“OVHT/FIRE”测试，如果此时环路选择电门“NORMAL”位且B环路已断路，则会出现以下哪种指示（）

  A．左发火警手柄灯亮，火警故障“FAULT”灯亮，P7板火警灯亮，火警铃响 B．左发火警手柄灯亮，火警故障“FAULT”灯不亮，P7板火警灯亮，火警铃响 C．左发火警手柄灯不亮，火警故障“FAULT”灯不亮，P7板火警灯不亮，火警铃不响 D．左发火警手柄灯不亮，火警故障“FAULT”灯亮，P7板火警灯不亮，火警铃不响

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• 下列哪一项不是发动机火警和过热探测系统的组成部分？（)

  A．发动机火警探测器 B．轮舱过热探测器 C．发动机短舱过热探测器 D．支柱过热探测器

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• 系统-防火下列哪种情况不会触发发动机火警探测环路故障警戒信息？（）

  A．双环路工作正常，只有一个环路（a或b）探测到火警。 B．两个环路故障 C．火警探测组件失效 D．在5秒内两环路都发生断路（火焰影响）

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• APU火警探测系统有几个环路工作？（）

  A．1 个 B．2 个

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• 对于漏气探测环路，以下哪种描述是正确的：（）

  A．探测吊舱和APU漏气的为双环路，探测机翼漏气的为单环路 B．探测吊舱和APU漏气的为单环路，探测机翼漏气的为双环路 C．探测吊舱、APU和机翼漏气的均为单环路 D．探测吊舱、APU和机翼漏气的均为双环路

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