采用中间再热循环的目的是降低汽轮机末几级蒸汽()和提高()。
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余热锅炉采用三压的目的是降低汽轮机末几级蒸汽()和提高()。
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主蒸汽压力不变而温度降低时,末几级叶片的蒸汽湿度(),增大了末几级叶片的()和(),缩短了叶片的()。
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选择蒸汽中间再热压力对再热循环效率的影响是:()
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采用中间再热可降低末几级的排汽干度。
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采用中间再循环的目的是降低末几级蒸汽温度及提高循环的热效率。
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主蒸汽压力升高,汽温不变或汽压不变、汽温降低时末几级叶片的蒸汽湿度()。
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采用蒸汽中间再热的目的是什么?
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凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时,调节级焓降增加,中间级焓降不变,末几级焓降降低。
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再热蒸汽尽量采用大管径的管圈结构,以增加(),降低蒸汽(),达到减小流动阻力的目的。
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无回热等压加热燃气轮机装置循环,采用分级膨胀中间再热措施后会使()。
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对喷嘴调节的汽轮机,当蒸汽流量减少时,调节级焓降(),末几级的焓降()。
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主蒸汽压力升高,汽温不变;或汽压不变,汽温降低,汽轮机末几级叶片的蒸汽湿度()。
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主汽温度不变,提高主汽压力后将会使汽轮机末几级蒸汽湿度变大。()
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采用中间再热循环的目的是()汽轮机末几级蒸汽()和提高热效率。
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主蒸汽压力升高,汽温不变或汽压不变,汽温降低末几级叶片的蒸汽温度增大
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凝汽式汽轮机当流量增加时,中间各级的焓降不变,末几级焓降减小,调节级焓降增加。
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主蒸汽压力不变而温度降低时,末几级叶片的蒸汽湿度(),增大了末几级叶片的()和(),()叶片的使用寿命。
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中间再热可以降低汽轮机的热耗,因此在机组中可采用多次再热。()
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采用再热器可降低汽轮机末级叶片的蒸汽湿度,并提高循环热效率。
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汽轮机长期()运行,会加速末几级叶片()的发展.
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要使蒸汽中间再热的经济性提高,必须是基本循环热效率()再热附加循环热效率。
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新蒸汽温度不变而压力升高时,机组末几级的蒸汽()增加。
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凝汽式汽轮机当蒸流量增加时,调节级焓降增加,中间级焓降不变,末几级焓降降低。()
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采用中间再热循环后,提高了汽轮机的相对内效率,汽耗率将得到()。
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