CA1091型汽车发动机正常运转时，若将点火开关转至起动档，将出现起动机驱动齿轮与飞轮齿环牙齿的打齿现象。
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解放CA1OB等老型汽车上普遍使用的是（）操纵（）式起动机，CA1091等新型汽车上使用的是（）操纵（）式起动机。
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CA1091型汽车点火开关上1号接柱应接（）。
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解放CA1091型汽车暖风电动机的变速是通过串入或隔除变速电阻来实现的。
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训练时可用时速来判断减档时机。以解放CA1091型汽车为例，空载在平路行驶时（）。
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我国CA1091、EQ1091型汽车装用的是无需维护铅蓄电池。
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CA1091型汽车用DQ42型点火线圈，初级绕组直径为（）漆包线绕组（）匝，次级绕组直径为（）漆包线绕组（）匝。
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CA1091型汽车上的点火开关是一个（）的开关，它不仅起（）或（）点火系电源。还控制其它用电设备如（）、（）、（）及（）等。
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CA1091型汽车点火开关逆时针旋转，转为正挡使发动机熄火，接通（）电路。
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起动机驱动保护指发动机起动后，若未及时松开点火开关，起动机会自动停止工作；若发动机正常运转，即使将点火开关转至起动挡，起动机也不会投入工作。（）
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解放CA1091型汽车的起动电路具有自动保护作用。
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解放CA1091型汽车使用保护继电器使起动机电路具有（）功能，另外它还控制（），其触点为（）式，保护继电器触点的动作是由（）来控制的。
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CA1091型汽车示宽灯的功率为（）。
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CA1091型汽车曾使用的直流接触器是用来控制（）、（）等全车大部分电气设备电路的，当点火开关处于0档时，上述电路均被（）。
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CA1091型汽车当发电机中性点电压达到（）时，保护继电器触点（），充电指示灯（），起动继电器触点处于（）状态，起动机（）投入工作。
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画出CA1091型汽车起动系电路草图，并说明其特点
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解放CA1091型汽车驻车制动器采用（）
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解放CA1091型汽车发动机用的是楔形燃烧室。
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解放CA1091型汽车发电机空转时，在转速不大于1150r/min的条件下，电压为（）V。
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CA1091型汽车的暖风电动机为（）式（）速它的变速是通过（）配合实现的。
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CA1091型汽车暖风电机的变速与永磁刮水电动机的变速采用同样的方法。
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CA1091型汽车的30A保险是（），其特点是电流超过规定值时（）。
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解放CA1091型汽车的前桥通常是转向兼驱动。
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发动机正常运转时，若将点火开关转至起动档，将出现起动机驱动齿轮与飞轮齿环牙齿的打齿现象。此题为判断题(对，错)。
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点火开关转至“ST”位置时，起动机不转；短接电磁开关上两主电路接线柱，起动机运转正常；短接主电路接线柱（与电瓶相连）和电磁开关接柱，起动机无反应，故障是（）
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