航空燃气涡轮发动机的下列各种燃烧室，在实际使用中燃烧效果最好的是：（）.

相似题目

• 燃气涡轮发动机的燃烧室内壁是如何冷却的（）

  A . 用流过燃烧室的二股气流 B . 用扩散器上的型孔和通气缝口 C . 用来自发动机进气口的冲压空气 D . 用从发动机进气道引出的空气

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• 航空燃气涡轮发动机可分为（）、涡轮风扇发动机、涡轮螺桨发动机和（）发动机。国产涡喷-6型发动机主要由进气道、（）、燃烧室、（）和尾喷管几大部分构成。

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• 航空燃气涡轮发动机中常用的燃烧室结构型式有（）三种.

  A . 管型、环型和管环型 B . 等外径、等内径和等中径 C . 鼓型、盘型和鼓盘型 D . 扩张型、收敛型和直筒型

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• 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的功用是（）.

  A . 控制出口温度分布 B . 降低出口温度 C . 参加燃烧 D . 冷却保护火焰筒

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• 航空燃气涡轮发动机使用的燃油是（）

  A . 航空汽油 B . 航空煤油 C . 液态氢 D . 航空柴油

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• 在燃气涡轮发动机里，混合气在燃烧室里燃烧可认为是：（）.

  A . 绝热压缩过程 B . 绝热膨胀过程 C . 等容加热过程 D . 等压加热过程

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• 对于目前航空燃气涡轮发动机的燃烧室，下列哪一条正确？（）

  A . 进入燃烧室的空气都要参加燃烧 B . 进入燃烧室的空气只有少部分要参加燃烧 C . 进入燃烧室的空气大部分都要参加燃烧 D . 进入燃烧室的空气都不参加燃烧

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• 加力式燃气涡轮喷气发动机的加力燃烧室位于（）.

  A . 进气道和压气机之间 B . 压气机和主燃烧室之间 C . 主燃烧室和涡轮之间 D . 涡轮和喷管之间

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• 燃气涡轮发动机燃烧室的常见故障是（）.

  A . 局部过热和熄火 B . 振动过大和污染 C . 腐蚀和蠕变 D . 喘振和超转

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• 在燃气涡轮发动机里，燃烧是在（）条件下进行的.

  A . 容积不变 B . 压力不变 C . 转速不变 D . 密度不变

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• 目前航空燃气涡轮发动机使用（）滑油。

  A . 合成 B . 动物基 C . 植物基 D . 矿物基

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• 在航空燃气涡轮发动机中，如果燃烧室空中熄火，驾驶员在什么条件下可再启动发动机？（）

  A . 任何高度 B . 空中启动包线内 C . 任何速度 D . 任何湿度

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• 下列哪些型式的燃烧室使用于涡轮喷气发动机（）

  A . 可变式筒环式和叶栅式 B . 环形筒环形和叶栅形 C . 筒形多筒形和可变式 D . 筒形环形和筒环形

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• 航空燃气涡轮发动机的燃烧室熄火的根本原因是（）.

  A . 气体压力高 B . 气体温度低 C . 气体密度高 D . 余气系数超出了稳定燃烧的范围

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• 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是（）.

  A . 控制出口温度分布 B . 降低出口温度 C . 参加燃烧 D . 冷却保护火焰筒

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• 在燃气轮机中，燃烧室位于压气机和涡轮的中间，其作用是将压气机送来的增压后的空气同燃料进行混合和燃烧，燃烧室从总体结构上分为三类，其中没有（）。

  A . 圆筒形燃烧室 B . 球形燃烧室 C . 管形燃烧室 D . 环形燃烧室

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• 在航空燃气涡轮发动机中，对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是：（）.

  A . 在出口同一圆环上温度分布应尽可能的均匀 B . 各处的温度应均匀一致 C . 在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较低，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最高 D . 在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较高，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最低

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• 对于目前航空燃气涡轮发动机燃烧室，下列哪一条正确？

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• 航空燃气涡轮发动机的核心机（燃气发生器）由________、燃烧室、涡轮三部分组成。（0.4分）

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• 关于航空燃气涡轮发动机的燃烧室，下列说法正确的是：

  A．进入燃烧室的空气都要参加燃烧 B．进入燃烧室的空气只有少部分要参加燃烧 C．进入燃烧室的空气大部分都要参加燃烧 D．进入燃烧室的空气都不参加燃烧

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• 航空燃气涡轮发动机防冰系统使用的时机在：【单选题】

  A．发动机结冰前接通; B．发动机结冰时接通; C．发动机结冰后接通; D．整个飞行中始终接通.

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• 关于航空燃气涡轮发动机的燃烧室，下列说法正确的是：【单选题】

  A．进入燃烧室的空气都要参加燃烧 B．进入燃烧室的空气只有少部分要参加燃烧 C．进入燃烧室的空气大部分都要参加燃烧 D．进入燃烧室的空气都不参加燃烧

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• 航空燃气涡轮发动机的燃烧室熄火的根本原因是（)。【单选题】

  A．气体压力高 B．气体温度低 C．气体密度高 D．余气系数超出了稳定燃烧的范围

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• 6、下列哪个是涡轮喷气发动机燃烧室中的部件____。

  A．涡流器 B．整流器 C．增压器 D．扰流器

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