海陆联运是国际多式联运的主要组织形式，也是远东／欧洲多式联运的主要组织形式之一。
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目前，国际海空联运的主要线路有远东--欧洲、远东--中南美和（）三条。
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国际多式联运是采用两种或两种以上不同运输方式进行联运的运输组织形式
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国际多式联运的经营人是国际多式联运的组织者和主要承担者，以事主身份从事这一经营。
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国际多式联运(Multimodal Transport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式．（）
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国际多式联运的组织形式主要有（）
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国际多式联运是在集装箱运输基础上，将海陆空等各种运输方式有效地结合起来的一种国际间综合连贯运输方式。（）
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目前，国际海空联运的主要线路由远东---欧洲、远东---中南美和（）三条
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公铁联运是远东/欧洲或美洲国际多式联运的主要形式。（）
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国际多式联运是一种比区段运输更高级的运输组织形式，20世纪60年代末（）首先试办了多式联运业务。
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国际多式联运组织形式主要有（）。
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国际多式联运是将海陆空等各种运输方式有效地结合起来的一种运输方式，托运入境只需一次委托、支付一次费用即可。
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（）是指利用横贯美国东西海岸的铁路主干线。实现自远东、日本到欧洲的海，陆，海联运的主要陆桥运输。
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国际多式联运是一种利用集装单元形式进行联运的新的运输组织方式。
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在国际多式联运中，海陆联运以（）为主体，签发联运单，余杭县两端的内陆运输部门开展联运业务。
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所谓陆桥运输是指采用集装箱专用列车或卡车，把横贯大陆的铁路或公路作为中间"桥梁"，使大陆两端的集装箱海运航线与专用列车或卡车连接起来的一种连贯运输方式。严格地讲，陆桥运输也是一种海陆联运形式。
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国际多式联运（MultimodalTransport）是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式．
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在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式主要有（）。
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北美大陆桥是利用北美的大铁路从远东到欧洲的（）联运。
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（）是国际多式联运的主要组织形式
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严格来讲，陆桥运输也是一种海陆联运形式。
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【判断题】国际多式联运就是指海陆空三种形式的联合运输。
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（）是世界上最著名的国际集装箱多式联运线之一，俄罗斯起点是东方港或纳霍德卡，通过原苏联西伯利亚铁路，把远东,东南亚和澳大利亚地区与欧洲,中东地区联结起来。
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国际多式联运的组织形式有()、陆桥运输和()。
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目前，国际海空联运的主要线路有远东－－欧洲、远东－－中南美和（)三条。
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