计算车辆荷载引起的土压力时，∑G应为挡土墙的（）长度与挡土墙后填土的（）长度乘积面积内的车轮重力。
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EPS作为挡土结构背后的填料时，挡土结构的验算与一般挡土结构计算方法相同，EPS的侧压力按上覆荷载（）倍计算。
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挡土墙后填土中有地下水时，会导致挡土墙所受的土压力________。
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汽车荷载对桥梁产生的影响力主要有（）、（）、（）和汽车荷载引起的土侧压力。
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当挡土墙向离开土体方向移动或转动时，作用在墙背上的土压力是主动土压力。
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当挡土墙向填土挤压，墙后填土达到极限平衡状态时，作用在墙上的土压力称为（）。
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挡土墙墙背的土发生冻结时是土压力和水平冻胀力的交替循环作用，导致挡土墙发生（）等现象。
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某毛石砌体挡土墙，其剖面尺寸如图所示，墙背直立，排水良好。墙后填土与墙齐高，其表面倾角为β，填土表面的均布荷载为q。按《建筑地基基础设计规范》作答。 https://assets.asklib.com/psource/201511051044335211.png 假定δ=0，已计算出墙顶面处的土压力强度σ1=3.8kN／m，墙底面处的土压力强度σ2=27.83kN/m，主动土压力EA=79kN／m，确定主动土压力EA作用点距离挡土墙地面的高度z（m）最接近下列（）项。
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设计一堵岩基上的挡土墙，墙高H=6.0m，墙后填土为中砂，重度γ=18.5kN/m3，有效内摩擦角φ=30°，计算作用在挡土墙上的土压力。（）
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在进行重力式挡土墙的抗滑移稳定验算时，墙背的土压力通常采用（）。
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当挡土墙向离开土体方向移动或转动时，作用在墙背上的土压力就是主动土压力。
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当挡土墙向离开土体方向偏移时，作用在挡土墙上的土压力称为()?
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由车辆荷载引起的土侧压力属于（）。
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挡土墙在墙后土压力作用下向后移动或转动时作用于墙背上的土压力叫做主动土压力。
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在城市桥梁设计中，汽车荷载可分为车辆荷载和车道荷载，用于桥梁的横隔梁、行车道板、桥台或挡土墙后土压力的计算是（）
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桥梁结构的整体计算采用车辆荷载，桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车道荷载。车道荷载和车辆荷载可以叠加。
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填土表面的荷载作用不会增大挡土墙上的土压力。
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钢筋砼悬臂式挡土墙的土压力，可以采用库伦方法计算，计算时应验算是否出现第一破裂面。
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当挡土墙背离填土方向移动，墙后填土达到极限平衡状态时，作用在墙上的土压力称为（）。
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当挡土墙在土压力作用下向背离填土方向移动，至墙后土体达到极限平衡状态时作用在墙背上的土压力应按()
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当挡土墙向土体方向偏移至土体达到极限平衡状态时，作用在墙上的土压力称为 （ ）。
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计算挡土墙压力时，荷载效应 （ ）。
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设计一堵岩基上的挡土墙，墙高H=6.0m，墙后填土为中砂，重度γ=18.5kN/m³，有效内摩擦角φ=30°，计算作用在挡土墙上的土压力。()
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某拱桥桥墩后填土为无粘性土，在拱支座力作用下，作用于挡土墙上的土压力按（)计算。
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汽车荷载引起的土压力应采用车道荷载加载，并换算成等效均布土层厚度来进行计算。（)