外包是指企业把一些非核心的业务或职能，交给外面高效率组织或专家去做，投入品由内部生产转变为从外部供应商处购买。
相似题目
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外包是一种战略管理模式，是指企业为维持核心竞争能力，将非核心业务委托给外部的专业公司，以降低营运成本、提高顾客满意度。离岸外包是外包的一种形式，是指企业将某项业务委托给海外的某个服务提供商或者公司在海外的子公司。根据上述定义，下列不属于外包的是：
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人力资源外包是指企业根据需要将一些重复的、事务性的、不涉及企业机密的人力资源管理工作，交由从事该项业务的专业机构进行管理并向对方支付相应服务报酬的一种活动。
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现代企业越来越专注自己的核心业务，即那些企业独自掌握的、能够为企业带来高知利润的业务，而把没有竞争力或者很平常的业务或者奉企业不擅长的业务外包出去。
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传统企业将一些原本由企业自己来实施的物流活动交给外部的专业公司来承担，通过与第三方物流企业的合作，可以将有限的资源进一步集中到其核心业务与核心能力上。
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业务外包是指在供应链管理环境下，企业把主要精力放在（）
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现代企业常常将一些业务外包给在某些职能上有优势的企业，其中最常见的传统的物流服务商是（）。
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企业可以把招聘、考核、培训、薪酬等事务性、社会性的人力资源管理业务外包出去，但人力资源战略、人力资源规划等高难度、高专业化的职能不适合外包。
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传统企业将一些原本由企业自己来实施的物流活动交给外部的专业公司来承担，通过与第三方物流企业的合作，可以将有限的资源进一步集中到其核心业务与核心心能力上。
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作业中心业务外包是指将作业中心上收业务进行流程分解或（），将非核心业务或简单、重复的操作环节，委托给外部供应商进行处理的行为。
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下列关于外包型福利项目的论述中，错误的是（）： ①外包型福利项目是指企业通过签订合同将与员工福利提供有关的事宜全部或者部分委托给外部组织或机构，并由这些组织或机构负责实施的福利项目 ②采用外包型福利项目不利于企业降低经营管理成本 ③实施外包型福利项目可以使企业专注核心业务，提升企业竞争优势 ④采用外包型福利项目更有利于使福利项目与需求相匹配
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2016年，A公司计划将员工福利外包。从员工福利管理的具体职能出发，其优势在于（）。 ①外包有利于降低经营成本，提高经营绩效 ②外包有利于企业专注自身核心业务 ③外包有利于提高员工福利保障水平和范围 ④外包能够提升人力资源部的战略作用
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外包是一种战略管理模式，是指企业为维持核心竞争能力，将非核心业务委托给外部的专业公司，以降低营运成本、提高顾客满意度。离岸外包是外包的一种形式，是指企业将某项业务委托给海外的某个服务提供商或者公司在海外的子公司。 根据上述定义，下列不属于外包的是:
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信息技术外包是把核心业务外包给外包供应商，可以有效降低人力成本、减少开支和提高服务水平。
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在信息时代，企业将一些不具备竞争优势或效率相对低下的业务内容外包并虚拟化的改革创新行为称为（）
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近年来，员工福利外包渐成趋势。从员工福利管理的具体职能出发，员工福利外包的优势主要包括（）。 ①有利于降低企业经营成本，改善经营绩效 ②能够提升企业人力资源管理的战略作用 ③有利于企业专注于自身的核心业务 ④有利于获取先进技术和整合外部具有高超技能的人力资源专家 ⑤有利于提高员工福利保障水平和范围
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外包是一种战略管理模式，是指企业为维持核心竞争能力，将非核心业务委托给外部的专业公司，以降低营运成本、提高顾客满意度。离岸外包是外包的一种形式，是指企业将某项业务委托给海外的某个服务提供商或者公司在海外的子公司。 根据上述定义，下列不属于外包的是：
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定义判断。每道题先给出一个定义，然后列出四种情况，要求你严格依据定义，从中选出一个最符合或最不符合该定义的答案。注意：假设这个定义是正确的，不容置疑的。请开始答题：外包是一种战略管理模式，是指企业为维持核心竞争能力，将非核心业务委托给外部的专业公司，以降低营运成本、提高顾客满意度。离岸外包是外包的一种形式，是指企业将某项业务委托给海外的某个服务提供商或者公司在海外的子公司。根据上述定义，下列不属于外包的是：
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企业或其他经济组织为强化核心竞争力，把非核心业务的物流管理、物流作业和物流设施等部分或全部外包出去，并与专业物流公司建立双赢的互动协作关系，直至进一步建立市场竞争战略联盟的过程称为(40)。
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外包是一种战略管理模式，是指企业为维持核心竞争能力，将非核心业务委托给外部的专业公司，以降低营运成本、提高顾客满意度。离岸外包是外包的一种形式，是指企业将某项业务委托给海外的某个服务提供商或者公司在海外的子公司。 根据上述定义，下列不属于外包的是（）。
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现代企业为了增加（）往往采用以职能专业化为基础的运作模式，所以它们常常会将一些业务外包给那些在某些职业有优势的企业。
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企业外包是指企业为了获得比单纯利用内部资源更多的竞争优势，将其非核心业务交由合作企业完成
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物流外包是指生产或销售企业为集中精力增强核心竞争力，以（）方式，将其物流业务部分或完全委托与专业的物流公司运作。
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通用汽车公司通过采用业务外包策略，把运输和物流业务外包给理斯维（LeasewayLogisitics）公司。理斯维公司负责通用汽车公司的零部件到31个北美组装厂的运输工作，通用汽车则集中力量于其核心业务制造轿车和载货汽车上。始于1991年的合作节约了大约10%的运输成本，缩短了18%的运输时间，裁减了一些不必要的物流职能部门，减少了整条供应链的库存，并且在供应链的运作中保持了高效的反应能力。理斯维在克力夫兰（Cleveland）设有一个分销中心处理交叉复杂的跟踪装运情况，并且根据实际需求实现JIT方式的运输。理斯维的卫星系统可以保证运输线路的柔性化，迅速的调整运输线路的组合。
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