叉车前进转弯时产生内轮差。
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汽车在转弯时一定会产生“内轮差”。
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前轮转向的车辆在转弯时产生内轮差。
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集装箱重型叉车转弯时无轮差。
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车辆转弯时，外侧后轮运动半径大于外侧前轮运动半径，他们的差值叫内轮差。
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汽车转弯时，影响内轮差大小的因素有（）
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车辆转弯时，（）轮迹半径之差叫内轮差。
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轮转向的牵引车转弯时产生内轮差。
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《机动车安全技术条件》（GB7258―1997）规定，当汽车转弯直径为24m时，前转向轴和末轴的内轮差（以两内轮轨迹中心线计）不得大于（）.
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装载机是偏转车架转向，转弯时，不产生任何轮差。
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轴转向的牵引车转弯时产生内轮差。
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车辆内侧前轮转弯半径大于外侧前轮的转弯半径，它们的差值叫内轮差。
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在城市的十字路口，由于视野盲区和内轮差（车辆拐弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差）的存在，使得大量车辆在转弯时，车身后部极易撞上距离车辆较近的行人或非机动车，以致发生惨剧。下列关于内轮差的表述不正确的是（ ）
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叉车前进转弯时产生外轮差。
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汽车转弯时，内轮半轴齿轮的转速等于公转转速与自转转速（），从而保证内外轮按不同转速前进.
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《机动车运行安全技术条件》规定，机动车的转弯直径为24m时，前转向轴和末轴的内轮差不大于（）。
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汽车转弯时，（）前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。
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叉车倒车转弯时产生内轮差。
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牵引车转弯时不产生轮差。
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车辆左、右转弯时，对前后轮的位置要有正确的估计，根据内轮差的大小，掌握好回转转向盘的时机。
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汽车转弯半径越小，“内轮差”越（），要求弯道路面也越宽，驾驶汽车通过过窄的弯道时要特别注意（）外轮掉沟。
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在城市的十字路口，由于视野盲区和内轮差（车辆拐弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差）的存在，使得大量车辆在转弯时，车身后部极易撞上距离车辆较近的行人或非机动车，以致发生惨剧。下列关于内轮差的表述不正确的是______。
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最小转弯半径是指叉车空载低速前进并以最大转向角转弯时车体最内侧所划出轨迹的半径。39夏季一般的用黏度比较低一点机油；
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车辆内侧前轮转弯半径大于外侧前轮的转弯半径，它们的差值叫内轮差。此题为判断题(对，错)。
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《机动车运行安今技术条件》规定，机动车的转弯直径为24 m 时，前转向轴和末轴的内轮差小大于（）
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