采用加热法拌合时，砂的温度不得超过（）。

相似题目

• 在配制栲胶时，加热温度不得超过80℃。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 普通水泥拌制的混凝土采用蒸汽加热法养护恒温阶段，温度不得超过（）。

  A . A、40℃ B . B、45℃ C . C、65℃ D . D、80℃

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• 热装轴承时，轴承的加热温度不得超过（）

  A . 60℃ B . 120℃ C . 300℃

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• 滚动轴承可以采用清洁的机油加热，但加热温度不得超过（）℃，轴承不得与加热油箱直接接触，防止轴承局部过热。

  A . A、60 B . B、100 C . C、200 D . D、300

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• 加热炉烘炉时，（）炉管壁温度不得超过450℃。

  A . A、合金钢 B . B、碳钢 C . C、所有材料炉管 D . D、20#钢

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• 热弯管子时最高加热温度不得超过（）℃。

  A . A、700 B . B、800 C . C、1050 D . D、1200

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• 合金钢弯管时，加热温度不得超过（）。

  A . 750℃； B . 1000℃； C . 1050℃； D . 950℃。

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• 马弗炉升温时不得超过设备额定最高温度，如加热元件采用的是一般电炉丝，则最高升温不得超过（）℃。

  A . A、800 B . B、900 C . C、1000 D . D、1100

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• 沥青加热脱水后灌制试模时，如温度下降可适当加热，但反复加热次数不得超过（）。

  A . A、1次 B . B、2次 C . C、3次 D . D、4次

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• 合金钢管的加热温度应严格控制，不得超过（）。

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• 冬期拌合砂浆时，水的温度不得超过（）℃；砂的加热温度不得超过（）℃。

  A . A.100，60 B . B.100，40 C . C.80，60 D . D.80，40

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• 采用热弯管子工艺时，加热温度不得超过（）。

  A . 1050℃ B . 1100℃ C . 1200℃

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• 碳钢热矫形，加热温度不得超过（）℃。

  A . 600 B . 700 C . 800 D . 900

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• 弯制合金钢管时，管子背弧加热温度不得超过（），采用强迫通风冷却方式冷却，弯后应进行正火加回火热处理。

  A . 900℃； B . 1000℃； C . 500℃； D . 700℃。

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• 在雾化加热器中，为了避免加热后迅速积垢，预热温度应不得超过（）。

  A . A．140℃ B . B．150℃ C . C．160℃ D . D．165℃

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• 使用轴承加热器加热滚动轴承时，其加热温度设置不得超过（）℃.

  A . A、80； B . B、90； C . C、100； D . D、120.

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• 不得用温度超过（）的热源对气瓶加热。

  A . A、40℃ B . B、50℃ C . C、60℃

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• 弯碳钢管时，管子加热温度不得超过（）℃。

  A . A、730~860 B . B、950~1000 C . C、1000~1050 D . D、1050~1100

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• 铁路货车专用拉铆销，拉铆销头部应采用温镦成型工艺,加热温度不得超过℃（）

  A．750 B．800 C．850 D．900

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• 更换轴承时轴承加热温度最高不得超过（)。更换轴承时，加热温度最高不得超过（)，扒卸轴承时应尽量使其（)两侧均匀受力防止扒偏。

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• 滚动轴承被加热温度不得超过（）℃

  A．100 B．120 C．140

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• 热弯管子时的加热温度不得超过（）

  A．1050℃；600℃、700℃ B．900℃；700℃、800℃ C．1050℃；700℃、800℃ D．1050℃；800℃、900℃

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• 滚动轴承可以采用清洁的润滑油加热，但加热温度不得超过（)℃，轴承不得与加热油箱直接接触，防止轴承局部过热。

  A．60 B．120 C．200 D．300

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