如果全部车轮都抱死，则最可能的故障点在（）
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如果需求价格弹性等于0．8，则最可能是（）
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越野汽车的全部车轮都可以作为驱动轮。
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防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死，使车轮处于（）状态。
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汽车制动后抬起制动踏板，全部或个别车轮仍起制动作用的故障现象，称为（）。
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CRH380A型动车组出现抱死1、抱死2故障原因可能是（）。
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一台兼容机在运行时经常发生自启动现象，则最可能发生故障的是（）。
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在紧急制动时，如果一轴的两个车轮均抱死，车轮就在地面上完全滑动，这时如果受到横向干扰力，车轮沿横向滑动，此现象称为制动（）。
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制动时后车轮抱死可能会出侧滑甩尾的情况。
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如果全部车轮咬死，其最可能的故障在（）
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当高压电气设备发生接地故障时，人体如果距接地点在某一规定距离之内，将可能造成跨步电压触电伤害。如果工作中，附近高压电气设备突然发生接地故障时，现场人员为了保证人身安全，应如何到达安全地带？
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基础制动装置故障抱死车轮不缓解时，司机应（）。
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如果是某一轮抱死，可能的故障点在（）
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若闸瓦压力仅与重车质量相适应，则空车时的闸瓦压力过大，会将车轮抱死而在轨面上滑行，造成（），或引起热轴等危及运行安全的故障。
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现代汽车的制动系，一般都增设（），以避免或减少车轮被抱死现象。
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在紧急制动时，如果同一车轴的两个车轮抱死，则该轴车轮在地面上完全滚动。
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如果将车轮悬空制动抱死，作用在车轮周缘可以是转动的力的大小应当等于（）
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当电子控制装置接收到通过传感器传来的电信号判断车轮即将抱死时，电磁线圈产生电磁吸力，（），防止车轮抱死。
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如果故障点在母差保护和线路纵差保护的交叉区内，致使两套保护同时动作，则（）。
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同一台发动机的所有监控参数的偏差平滑值按相同的趋势变化，则最可能的故障是（）.
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若在不同附着系数的路面上制动，前后车轮都抱死，则地面作用于前后轮的反作用力将随附着系数的增大而
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当车轮抱死制动时，车轮承受侧向力的能力几乎全部消失，汽车在横向干扰力的作用下极易发生侧滑。
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如果车辆某一轮刹车抱死，可能的故障点是：（)。
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最大制动力出现在车轮将要抱死，但还未完全抱死的瞬间
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1、地球和月球相比，有许多共同属性，如它们都属太阳系星体，都是球形的，都有自转和公转等。既然地球上有生物存在，因此，月球上也很可能有生物存在。 以下哪项如果为真，则最能削弱上述推论的可靠性？
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