风险管理的基本目标是以最小的经济成本获得最大的案例保障效益。
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相对成本控制是以预定成本限额为目标，绝对成本控制是以使成本最小化为目标。
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施工成本控制要以（）为依据，围绕降低工程成本这个目标，从预算收入和实际成本两方面，努力挖掘增收节支潜力，以求获得最大的经济效益。
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地球的资源是有限的，要使人类的财富持续增长，就必须改变经济增长方式，实行循环经济，以最小成本获得最大的经济效益和环境效益，实现“（）”。
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风险管理效益的大小，取决于是否能以最小成本取得最大安全保障，同时在实务中还要考虑风险管理和整体目标是否一致，是否具有（）
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风险管理的目标是以最小的成本取得最大的安全保障。因此安全保障与成本的比值可以作为衡量风险管理效果的标准之一，比值越大，效益越好，当效益比值（）时，说明该风险管理技术可取。
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施工成本控制要以工程承包合同为依据，围绕降低工程成本这个目标，从（）方面着手，努力挖掘增收节支潜力，以求获得最大的经济效益。
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在达到规模经济时，获得利润最大化的条件是边际成本等于边际收益，这是（）的基本原理。
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风险管理的核心目标是（）。Ⅰ．在成本、资源既定的前提下实现最大程度的安全保障Ⅱ．以较小成本获得尽可能大的安全保障Ⅲ．以最小的支出取得最大的保障效果Ⅳ．对那些一旦发生会给经济单位带来巨大灾难的、后果无法承受的事件预先做出有效的应对方案
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价值工程的目的是以最低的总成本，使产品或作业获得必要功能，使用户和企业都得到最大的经济效益。
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施工成本控制要以（ ）为依据，围绕降低工程成本这个目标，从预算收入和实际成本两方面研究节约成本的有效途径，以求获得最大的经济效益。
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物流管理的本质目标是以最高的物流成本向用户提供满意的服务水平，达到最佳的经济效益。
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在物流管理系统中，各物流子系统皆以追求最大利润，最小成本为目标。
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施工成本控制要以（）为依据，围绕降低工程成本这个目标，从预算收人和实际成本两方面，努力挖掘增收节支潜力，以求获得最大的经济效益。
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在物流管理系统中，各物流子系统皆以追求最大利润、最小成本为目标。
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传统的建设工程项目管理是指建设项目的实施阶段，全过程、全方位、多层次地运用组织、管理、技术、经济及法律等手段，通过对建设工程项目管理目标的预测、（）、控制、分析、监督等，实现成本、工期、质量的（），并最终获得资源的最优配置和建设工程项目最大的投资效益。
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供应链管理的目标是通过调和总成本最小化和（）等目标之间的冲突实现供应链绩效最大化。
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施工成本控制要以（）为依据，围绕降低工程成本这个目标，从预算收入和实际成本两方面努力挖掘增收节支潜力，以求获得最大的经济效益。
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（）是经济单位通过对风险的识别和衡量，采用合理的经济和技术手段对风险加以处理，以最小的成本获得最大安全保障的一种管理行为。
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【判断题】风险管理的最终目的是以较低合理的成本获得最大安全保障的管理行为（）。
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在物流管理系统中，各物流子系统皆以追求最大利润，最小成本为目标（）
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196、风险管理是通过对风险的认识和衡量，采用合理的、科学的风险管理方式，以最小的成本，获得最大的安全保障的一种管理活动。
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下列关于风险管理相应概念，说法正确的有（）。Ⅰ、风险管理的目标应通过对风险的识别、计量和评估，选择最有效的方式，主动地、有目的地、有计划地处理风险来实现Ⅱ、风险管理应以最小成本争取获得最大安全保证Ⅲ、良好的风险管理有助于降低决策错误概率Ⅳ、良好的风险管理不能避免损失发生
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