串励直流电动机削弱磁场调速的特点是什么？
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东风11内燃机车微机系统控制软件对磁场削弱的自动控制功能是，当电动机转速≥（）r／min时，投入磁场削弱。
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SS7电力机车的速度采用（）无级调压和无级磁场削弱方式进行调速。
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直流电机从产生磁场的方式看可分为自励和他励，自励又分为串励、并励、复励三类（）。
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并励电动机基本上是一种恒速电动机，能较方便的进行调速；而串励电动机的特点，则是启动转矩和过载能力较大，且转速随着负载的变化而显著变化。
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电动叉车的驱动装置，大多数采用串励直流电动机，直流电动机由磁场、（）、电刷及刷架组成。
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牵引电动机由一级磁场削弱向二级磁场削弱的转换过程，称为（）。
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磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机（）连线断路。
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串励电动机有什么特点？
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直流串励电动机调速广泛采用（）调速方法。
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牵引电动机由二级磁场削弱向一级磁场削弱的转换过程，称为（）。
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直流串励式电动机能连续在磁场中转动是因为它上面安装有（）。
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直流串励电动机的调速方法有（）。
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韶山4改型电力机车磁场削弱只有当调速手轮转到（）以上才起作用。
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电力机车在调速时可以实施磁场削弱.其目的是维持机车的牵引力不变。
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牵引电动机由一级磁场削弱过渡到二级磁场削弱时，电机的换向情况将会有（）的趋势。
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串励牵引电动机通过励磁绕组的电流等于电枢电流时，磁场为（）。
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串励电动机采用削弱磁场调速，转速只能降低。
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直流电机按磁场的励磁方式可分成串励式和（）。
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东风7c型内燃机车为一级磁场削弱，其牵引电动机的磁场削弱系数为（）。
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直流牵引电机的磁场削弱调节，属于恒功率调节，其目的是使电机的转速（）
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608（电力）交―直型电力机车采用磁场削弱调速为主，调压调速为辅的调速方法。A.对B.错（）
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使用磁场削弱调速的机车磁场削弱不宜过深，否则在高速大电流情况下使电枢反应加剧，电机换向更困难，严重时会产生环火（）
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【简答题】串励直流电动机不能空载运行，为什么？电动车采用串励直流电动机是利用它的什么特点？
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磁场削弱调速就是通过调节流过牵引电动机的（)电流，从而改变牵引电动机主极磁通的方法进行调速。