当冷却液温度低于（）℃时，冷却风扇不工作。
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当焊接接头温度高于400℃时，可浇水冷却，冷却时的轨头表面温度应低于（）
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用表面式空气冷却盘管冷却空气时，当冷却盘管外表面平均温度低于空气初始状态的露点温度时，则为（）冷却过程。
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桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为84～91℃时，风扇停转。
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冷却水系统采用波纹管式调温器控制冷却水温度，当水温低于所要求的数值时，主阀（），通往循环冷却水泵入口的旁通阀（）。
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重量法测定固定污染源排气中沥青烟时，当沥青烟的浓度大于和等于（）℃时，应启用冷却装置，当沥青烟气温度低于该温度时不用冷却装置。调节冷却水流速度使沥青烟气进入滤筒夹时不低于40℃。
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正常飞行期间，当蒙皮温度低于+35℃时，电子舱通风系统控制冷却空气的温度，方法是：（）.
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在冷却塔内，当水温低于环境温度时，冷却水可以向（）传递热量。
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当冷却水温度不高时，感温器阀片不偏转，进油孔关闭，使风扇随离合器壳体一起与主动轴转动。
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在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，当水温高于给定值时电机能转动，当水温低于给定值时，电机不转，改为手动时电机转动正常，其故障原因是（）。
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油浸式变压器顶层油温，一般不超过表1的规定（制造厂有规定的按制造厂规定）。当冷却介质温度较低时，顶层油温也应相应降低。自然循环冷却变压器的顶层油温一般不宜经常超过（）℃。变压器上层油温的报警温度为（）℃，冷却风扇在（）℃启动，（）℃返回（制造厂另有规定除外）
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节温度器的功用是控制冷却风扇的工作。（）
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运用中如发现冷却风扇不转或低于正常转速时，为防止事故的发生，可顺时针转动温度控制阀体上的手动调整螺钉，关闭旁通油路，维持风扇正常运转。
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桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为92～97℃时，风扇以（）r/min的低转速运转。
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电磁式风扇离合器当冷却水温度低于（）℃时，离合器处于分离状况。当水温超过（）℃时，离合器处于结合状况。
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换流变冷却器风扇和潜油泵根据绕组温度（热点）自动投入：当温度为（）时，投入3台泵和9组风扇，当温度为（）时，投入4台泵和12组风扇
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在讨论冷凝器出口水温传感器对发动机性能的影响时，技师甲说，该传感器出现故障会造成冷却风扇工作异常，导致发动机过热或过冷；技师乙说，传感器出现故障时发动机控制模块会采纳发动机冷却液温度传感器的信号对冷却风扇进行控制，因而对发动机性能不会构成任何影响。请问谁的说法是正确的？（）
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空调系统的冷媒填充量适当，系统其它组件的工作均正常，当冷凝器电子风扇不作用导致冷凝器冷却不足时，则系统高压侧及低压侧的压力将出现（）
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当环境温度低于5℃时，柴油机启动前应先预热冷却液。（）
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例10-1中，当伴有副反应时，反应器内温度必须保持低于340K，若在CSTR中装置冷却盘管，有可能获得转化率为0.8，而不存在开车时的着火现象。如果冷却温度为310K，而进料溶液也规定在310K时，计算所需的冷却管UA。
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二段钛冷却器出口温度自控，当温度高于设定值时，阀门自动关小，当温度低于设定值时，阀门自动开大
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【单选题】当冷却水温度不高时，风扇离合器处于______状态，而当温度升高时，则处于______状态。：
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当发动机冷却液温度低于50℃时，燃油消耗量将增加（）
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e550车辆技师A说：当高压电池包内电池温度高于36℃时，此温度信号会通过数据线输入ECM，ECM控制冷却风扇工作。技师B说：当高压电池包内电池温度高于36℃时，电池管理系统BMS会通过数据线把信号传给自动空调控制模块ATC，ATC驱动电动压缩机工作。哪一位描述是正确的（)。
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运行中的油浸自冷变压器，其上层油温不应超过；加装冷却风扇装置的油浸自冷变压器当其上层油温超过时应起动风扇，或根据厂方建议明确风扇电机启动和停止的温度
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