货车车身及客车车身是怎么分类的?
相似题目
-
《大客车车身修理技术条件》(GB/T5336—2005)规定了大客车车身修理的技术要求和竣工检验及质量保证要求等。
-
卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不超过20%。
-
车身按用途可分为:载货汽车车身、客车车身、轿车车身和()车身。
-
甲说“客车车身蒙皮漆膜光泽度不低于90%”;乙说“货车车身蒙皮漆膜光泽度不低于85%”。说法正确的是()。
-
车身是载运乘客或货物的活动建筑,货车多用承载式车身
-
客车车身侧窗测量时,()是正确的。
-
货车的车身包括驾驶室和货厢两个部分,客车和轿车一般采用分体车身。
-
剪床是客车车身修复工作中重要的剪切机械。
-
汽车车身按承载方式分类,可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类,其中()一般只用于大客车。
-
绝大多数小型客车车身采用()车身。
-
大型客车、中型以上货车和其它营运车辆需要解体时,要对客车车身或者货车车架进行切割解体。监督人员应拍摄车辆解体后的照片,粘贴在机动车查验记录表上并签字。
-
车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
-
大客车车身的分类方法有()。
-
客车车身总成大修送修的标志是车身有锈蚀。
-
特大型客车的车身长度是()m。
-
某汽车制造公司几个主要的生产部门分别为:电器零件部、机械零件部、轿车及货车部、车身装配部。可以判断,该汽车制造公司划分部门的方法是()
-
对()起注册登记的总质量不小于12000kg的货车和总质量大于3500kg的挂车,检查其后部车身反光标识的粘贴技术规范及车身反光标识材料的式样(颜色、宽度等)是否符合相关标准的规定。
-
《大客车车身修理技术条件》(GB/T5336—2005)规定了大客车车身附件及电器的安装与使用要求。
-
有些客车和轿车的车身同车架制成一个整体结构,这种车身称为()。
-
承载式车身主要应用于大中型客车、货车及部分大型轿车。
-
客车车身骨架通常由五大片构成:即左侧骨架,右侧骨架,前围骨架,后围骨架及()组成
-
客车车身总成大修送修的标志是()。
-
所有客车(专用校车和设有乘客站立区的客车除外)及面包车应在乘客门附近车身外部易见位置,用高度大于等于()的中文及阿拉伯数字标明座位数。
-
依据《机动车查验工作规程》GA801-2019规定,对因更换车身或者车架申请变更登记的客车,还应查验核定载人数;对重、中型货车和货车底盘改装的专项作业车,以及总质量大于3500kg的挂车,还应查验外廓尺寸、整备质量。()
推荐题目
- 下列选项中,()是造成FID检测器色谱仪基线不稳定的原因。
- 某市火电厂1998年3月向甲保险公司投保了为期2年的财产保险,保险金额为8个亿。甲保险公司承保后将其中的30%分给了乙保险公司。火电厂投保后,仍担心一旦发生事故,甲公司无力理赔,影响其生产的恢复。于是又于1998年5月向丙保险公司投保了为期2年的财产保险,保险金额也为8个亿。丙公司承保后将其中的20%分给了丁保险公司。火电厂在向丙保险公司投保时已告之以有关先前已投保的情况,在丙公司承保后,火电厂又将投保情况告诉了甲保险公司。1999年4月15日,该火电厂发生重大事故,损失惨重。什么是重复保险和再保险?
- 加热炉炉管内物料所吸收的热量占燃料燃烧所发出的热量及其他供热之和的百分数称为加热炉的()。
- 患者,女性,25岁,5年前曾患颈淋巴结结核,5天前过劳后高热,体温39~40℃,弛张热,午后明显,盗汗,不能进食,卧床不起,肝脾肋下触及边缘,WBC 11×109/L,分类正常,胸片心肺未见异常,临床诊断最大可能是()
- 根据我国《保险法》的规定,受益人是指人身保险合同中由投保人或者被保险人指定的享有保险金请求权的人。年金保险合同的受益人为保险合同关系之外的第三人。()
- 房地产开发成本的项目有()。
- 人类认识事物的程序是()
- 当组织内有大量主管职位空缺时,从内部提升好,这样可以提高士气。
- 第507题:以下属于钻孔设备的有()。
- 在阅读过程中,读者会有体裁期待、形象期待、意蕴期待、自我期待,这些都属于()