分馏塔处理污汽油时流量要小一些，以免反应压力超高。

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• 裂解汽油加氢装置预分馏系统较长时间离心泵不上量，反应系统的处理方法是（）。

  A . A、立即停二段反应器进料泵及加氢加热炉 B . B、立即停循环氢压缩机 C . C、立即将反应系统从硫化氢汽提塔的产品线改向一段进料，建立反应系统自身循环，关闭二段反应系统尾气排放 D . D、停止一二段反应器进料

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• 裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的主要是通过反应器床层物料流量或循环氢流量增加等原因引起的反应器压力降增大。

  A . 正确 B . 错误

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• 装置停循环水时，水压、流量都下降，分馏塔系统压力急极上升。

  A . 正确 B . 错误

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• 为维持一段加氢反应器进料稳定及预分馏系统产品平稳采出，在裂解汽油加氢装置一段加氢反应器进料缓冲罐顶设置分程压力控制系统。

  A . 正确 B . 错误

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• 裂解汽油加氢装置BTX塔投料时，预分馏系统应与反应系统隔离。

  A . 正确 B . 错误

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• 提升管喷汽油时，要注意将积水放净，以免水急剧汽化使反应压力超高。

  A . 正确 B . 错误

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• 反应处理量增加，分馏塔顶压力下降

  A . 正确 B . 错误

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• 在由汽油方案改为多产柴油方案时，分馏系统的处理方法时是（）。

  A . 降顶温，降中部温度 B . 提顶温，提中部温度 C . 降顶温，提中部温度 D . 提顶温，降中部温度

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• 分馏塔不油气分液罐液面超高，分馏塔顶压力突升。

  A . 正确 B . 错误

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• 如果塔底液相温度超高，分馏岗位无法处理时，联系反应岗位降温、降量；特殊情况下可向分馏塔底补入原料没来调节。

  A . 正确 B . 错误

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• 裂解汽油加氢装置处理在运行过程中二段反应器压差增大时，应主要考虑采出措施，降低二段反应器床层物料流量或循环氢流量。

  A . 正确 B . 错误

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• 分馏塔的操作压力低和进料组分变重都可能使塔顶汽油干点超高。

  A . 正确 B . 错误

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• 分馏塔顶压力上升，其他条件不变时，汽油干点（）。

  A . 上升 B . 下降 C . 不变

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• 分馏塔顶压力增高时，分馏塔顶温度不变，则汽油干点（）。

  A . A、升高 B . B、降低 C . C、不变 D . D、无关

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• 处理干点不合格的污汽油，不能进入分馏系统的（）。

  A . A、顶循环 B . B、塔顶油气分离罐 C . C、富吸收油 D . D、一中循环

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• 分馏塔冷回流流量增大，导致反应压力（）。

  A . A、上升 B . B、下降 C . C、不变 D . D、先降后升

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• 污汽油较重且颜色较黄，应进入分馏系统的（）。

  A . A、顶循环 B . B、塔顶油气分离罐 C . C、富吸收油 D . D、油浆循环

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• 进料自保启用后，反应温度超高，可以启用喷汽油，但要注意反应压力不能超高。

  A . 正确 B . 错误

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• 关于分馏塔顶汽油干点超高原因可能为（）。

  A . A、分馏塔顶温度低 B . B、进料组分变重 C . C、回流带水 D . D、回流量太大

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• 分馏塔处理污汽油时要注意放尽存水。

  A . 正确 B . 错误

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• 分馏塔顶温度不变时，分馏塔回炼污汽油时粗汽油干点会降低的原因是（）。

  A . A、粗汽油量增加 B . B、带水 C . C、油气分压提高 D . D、污汽油的干点低

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• 反应处理量增加，分馏塔顶压力升高。

  A . 正确 B . 错误

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• 某催化装置新鲜原料流量为100t/h，回炼油流量为5t/h，回炼油浆流量为3t/h，分馏回炼污汽油流量为2t/h，该装置回炼比为（）。

  A . A、0.02 B . B、0.05 C . C、0.08 D . D、0.1

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• 轻汽油进料流量增加，反应器出口压力升高；反之降低（）

  是 否

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