铁路部门在确定装载加固方案时，应本着“.”的原则，合理选车，合理明确装载加固方式，防止过度使用。《加规》65条（）
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装载加固技术领导小组具体负责本*部门货物装载加固方案的（）工作。
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无守列车中，当货车装载金属块使用的车种违反《铁路货物装载加固规则》货车使用限制表的规定时，应（）
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托运人向铁路申报计划装载加固方案时，应详细提供货物的外形尺寸、单件重量、支重面长、宽度、（）的特殊要求等相关资料。
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装运超限、超长、集重货物时，应严格按《铁路货物装载加固规则》和铁道部其他有关规定办理，禁止（）。
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各有关站段应成立装载加固技术（），负责本部门货物装载加固方案的实施，开展技术业务教育。
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专用货车上附设的装载加固装置的（）应符合《铁路货物装载加固规则》要求。
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根据铁路货物装载加固规则，装载加固方案共分为4种，定型方案、暂行方案、试运方案、（）。
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对事故车辆定损，应本着（）的原则确定修理方案。
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各装车单位应建立健全装车（），坚持装车从严、发站从严的原则，严格按装载加固方案装车。
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铁路货物装载加固定型方案必须由铁道部审批.
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铁路局货物装载加固主管部门负责（）的审批管理工作。
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军用超限装备运输，由驻铁路团（营）级军事代表办事处和铁路车站（段）会同（）单位，提前测量超限装备尺寸、制定装载加固方案。
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铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案和装载加固试运方案。
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铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案、装载加固试运方案、装载加固比照方案四种。（）
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装载大型机械设备时，车站应会同托运人共同研究（）方案、制定装载加固方案。
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货物装载加固方法、加固材料及装置在铁路局管内组织试运时，由（）批准。
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铁路货物装载加固方案分为（)方案。
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货物按确定的装载加固方案装车完成后，应对照批示电报核对内容，正确的是（)。
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军用超限装备运输由驻铁路团（营）级军事代表办事处和铁路车站（段）会同（）单位提前测量超限装备尺寸、制定装载加固方案。
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运【2009】39号）规定：接触网抢修应本着先通后复的原则制定抢修方案（）
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铁路局应于每年6月底前提出增补定型方案申请，申请增补为定型方案的应是符合《铁路货物装载加固规则》规定、铁路局组织装运过、经实践检验安全可靠、方案内容（格式、表述、制图、计算说明书或论证试验报告）符合要求的货物装载加固暂行方案。铁路局应同时提供执行方案的主要装车站、近（）的装车总数和执行简况以备核查
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军事运输装载加固方案按铁路局有关军事运输货物装载加固方案管理规定办理。此题为判断题(对，错)。
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装备、物资无装载加固定型方案的，发送单位应提出装载加固方案，经铁路与（）审查后实施
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铁路货物装载加固方案分为装载加固（）
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