主减速器的主要功用是:
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主减速器的功用是()。
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主减速器的功用是降低转速以增加转矩,通常还可将传动系旋转方向改变180°,把由传动轴传来的动力传给差速器。
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驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成,其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮,实现降速、增大转矩。
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主减速器有何功用?其基本型式有哪两种?
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汽车主减速器的功用是降速、增矩,在发动机纵臵时还具有改变()的作用。
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主减速器的功用是升速降矩。
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主减速器的主要功用是(),并改变力的传动方向。
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变速器的主要功用是改变传动比,实现倒车及中断传动。
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主减速器的主要功用是将输入的转矩()并相应()转速,并可根据需要改变转矩的方向。
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差速器之主要功用是()
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液力变矩器是一个通过自动变速器油(ATF)传递动力的装置,其主要功用是:具有自动离合器的功用。()
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变速器的主要功用是()。
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调速器的主要功用是什么?
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主减速器的功用是将输入的转矩()并相应降低转速。
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汽车主减速器的功用是()在发动机纵置时还具有改变转矩方向的作用。
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主减速器的功用是降速,增扭,在发动机()时,具有改变扭矩方向的作用。
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变速器的主要功用是:
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主减速器的功用是降速增矩,()。
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主减速器的功用不包括()
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变速器的主要功用是使车辆获得 C()
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驱动桥由主减速器、差速器、()和驱动桥壳等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩
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主减速器的功用是()①将输入的转矩增大②降低转速③必要时切断动力传递④发动机纵置时改变转矩旋转方向
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