主减速器的功用是降速增矩，（)。
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主减速器的功用是（）。
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驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成，其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮，实现降速、增大转矩。
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主减速器有何功用？其基本型式有哪两种？
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汽车主减速器的功用是降速、增矩，在发动机纵臵时还具有改变（）的作用。
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传动比为（）时是降速传动。
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主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（）。
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主减速器的功用是升速降矩。
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主减速器的主要功用是（），并改变力的传动方向。
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主减速器的主要功用是将输入的转矩（）并相应（）转速，并可根据需要改变转矩的方向。
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减速起动机中的减速装置可以起到降速增扭的作用。
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单级主减速器采用一对圆柱齿轮完成降速增扭并改变力的传递方向的。
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主减速器的功用是将输入的转矩（）并相应降低转速。
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汽车主减速器的功用是（）在发动机纵置时还具有改变转矩方向的作用。
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主减速器的功用是降速，增扭，在发动机（）时，具有改变扭矩方向的作用。
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主减速器的主要功用是：
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单级主减速器采用一对圆柱齿轮完成降速增扭并改变力的传递方向的。此题为判断题(对，错)。
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机械式转向系统转向时，经降速增矩后传到转向摇臂（）
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主减速器能起到降速增扭的作用（）
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主减速器的功用不包括（）
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驱动桥的主要功用是将万向传动装置输入的动力进一步降速增扭，改变传动方向后，分配给左右驱动轮，且容许左右驱动轮（）
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驱动桥由主减速器、差速器、（）和驱动桥壳等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩
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汽车离合器的功用主要有（)①切断发动机的动力传递②保证汽车平稳起步③换挡平顺④减速增矩