少量加载吃水差图表表示在船上某一（）加载100t后，船舶首、尾吃水改变量的图表。

相似题目

• 某轮加载200t于No.2货舱，现查吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是：+0.20m，-0.11m，则加载200t后船舶的吃水差改变量为（）m。

  A . A．-0.18 B . B．0.18 C . C．-0.62 D . D．0.62

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• 某船抵港前dF=7.35m，dA=8.07m，计划在第5舱驳卸货物以调平吃水，查吃水差比尺得在该舱加载100t船首吃水变化-0.06m，尾吃水变化0.21m，则应驳卸（）t货物。

  A . A．342 B . B．365 C . C．267 D . D．234

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• 为调整船舶吃水差，现由No.1舱（x1=50m）移100t货到No.5舱（x5=-45m），MTC=200t.m/cm，则船舶的吃水差改变量为（）m。

  A . A．-0.475 B . B．-0.24 C . C．0.475 D . D．0.24

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• 试验荷载分级卸载时，每级卸载值可取为使用状态短期试验荷载值的（），每级卸载后在构件上的试验荷载剩余值宜与加载时的某一荷载值相对应。

  A . 10％～30％ B . 20％～50％ C . 20％～40％

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• 某轮卸货前的吃水差t=-0.50m，卸货量为500t，查得在该舱加载100t时首吃水的改变量为0.10m，尾吃水改变量为-0.10m，则卸货后船舶的吃水差为（）m。

  A . A．+0.5 B . B．-0.5 C . C．-1.0 D . D．-1.5

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• 在吃水差比尺中，根据（）可以查出加载100t的首、尾吃水改变量。

  A . A．dM和xp B . B．dM和xb C . C．△和xg D . D．△和x

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• 某船原平均吃水为5.18m，加载79t货物后平均吃水变为5.24m，此时的TPC为（）t/cm．。

  A、14.1 B、12.7 C、13.2 D、13.5

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• 少量加载引起的船舶首吃水增量与以下因素的关系是（）。

  A、与MTC值有关而与TPC值无关 B、与MTC值无关而与TPC值有关 C、与MTC和TPC值均有关 D、与MTC和TPC值无关

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• 某船抵港前dF=5.47m，dA=6.03m，计划在第3舱驳卸货物136t，查吃水差比尺得在该舱加载100t船首吃水变化-0.06m，尾吃水变化0.12m，则驳卸后船首吃水为（）m，尾吃水为（）m。

  A . A．5.55；5.87 B . B．5.39；5.87 C . C．5.39；6.19 D . D．5.55；6.19

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• 某轮计算装货后的尾吃水，装货前的尾吃水为5.872m，查得在该舱加载100t时尾吃水的改变量为0.189m，装货量为341t，则装货后船舶的尾吃水为（）m。

  A . A．7.168 B . B．5.213 C . C．4.562 D . D．6.516

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• 某船装货前尾吃水8.13m，吃水差-0.83m，在某舱加载100t时首吃水改变量为0.23m，尾吃水改变量为-0.11m，现在该舱装货269t，则装货后船舶的吃水差为（）。

  A . A．-0.08 B . B．0.16 C . C．0.08 D . D．-0.16

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• 某轮计算装货后的首吃水，装货前的首吃水为6.055m，查得在该舱加载100t时首吃水的改变量为0.155m，装货量为697t，则装货后船舶的首吃水为（）m。

  A . A．6.422 B . B．9.276 C . C．8.562 D . D．7.135

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• 某轮抵港前dF=5.48m，dA=6.06m，拟在No.1舱和No.4舱间移货以调平船舶吃水，查得在No.1舱加载100t首吃水变化17.59cm，尾吃水变化-7.81cm，No.4舱加载100t首吃水变化-7.58cm，尾吃水变化13.65cm，应移货的数量为（）t。

  A . A．136 B . B．141 C . C．124 D . D．105

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• 某轮卸载60t于No.2货舱，现查吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是：+0.20m，-0.11m，则卸载60t后船舶的吃水差改变量为（）m。

  A . A．-0.19 B . B．-0.31 C . C．0.19 D . D．0.31

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• 某轮加载200t于NO.2货舱，现查百吨吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是：+0.20m，-0.11m，则加载后吃水差改变量为（)m。

  A．A.-0.18 B．B.0.18 C．C.-0.62 D．D.0.62

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• 某船t=-0.22m，TPC=12.42t/cm，MTC=72.4×9.81KN·m/cm，x_f=-1.82m，在x_p=-22.6m处加载（)t货物才能使船舶吃水差变为-0.60m。

  A．A.78 B．B.132 C．C.105 D．D.152

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• 吃水差比尺在计算（）时误差较小。①少量装卸首尾吃水改变量；②少量装卸吃水差改变量；③大量装卸首尾吃水改变量

  A．①② B．②③ C．① D．②

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• 某船尾吃水5.87m,吃水差-0.42m,查得No.3舱加载100吨时船首吃水变化-7.38m,尾吃水变化13.39cm.则在No.3舱卸货132t后船舶的首吃水为（）

  A．5.45 B．4.41 C．5.27 D．5

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• 某船吃水差-0.54m,查得在第2舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是.+0.20m, -0.03m,则在该舱加载83t后船舶的吃水差为（）m

  A．-0.42 B．-0.29 C．-0.35 D．-0

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• 某轮卸货前的吃水差t=-0.50m,卸货量为500t,查得在该舱加载100吨时首吃水的改变量为0.10m, 尾吃水改变量为-0.10m,则卸货后船舶的吃水差为（）m

  A．+0.5 B．-0.5 C．-1.0 D．-1

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• 在吃水差比尺中，根据（）可以查出加载100t货物的首、尾吃水改变量

  A．平均吃水和加载100t的重量距浮心的距离 B．排水量和加载的100t重量距漂心的距离 C．排水量和加载的100t重量距重心的距离 D．平均吃水和加载的100t重量距船中的距离

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• 某船卸货前的吃水差t=-0.50m，卸货量为500t，查得在某舱加载100t时首吃水的改变量为0.10m，尾吃水差改边量为-0.10m，则卸货后船舶的吃水差为（）m

  A．+0.5 B．-0.5 C．-1.0 D．-1

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• 某轮卸载60t于NO.2货舱，现查百吨吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是+0.20m, -0.11m,则卸载60t后船舶的吃水差改变量为（）

  A．-0.19 B．-0.31 C．0.19 D．0

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• 从机器人控制器面板选择某一程序文件后，该程序文件被加载至第个任务插槽中为（）

  A．1 B．2 C．3 D．4

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