四冲程发动机在进行压缩行程时，进排气门都是开启的。（）
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发动机在进气冲程的全过程，进排气门都打开。（）
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四冲程发动机在实际工作中，进排气门持续开启时间对应的凸轮轴转角（）。
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四冲程内燃机处于压缩行程时，进、排气门全部关闭，曲轴推动活寒由下止点向上止点移动一个行程，曲柄由（），气缸内的气体被压缩。
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四冲程发动机，进排气门都是关闭的（）。
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汽缸气体泄漏测试必须在（）冲程，进排气门都（）时进行。（）
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四冲程柴油发动机在进行进气行程时，进入气缸的是（）。
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四冲程汽油机的曲轴每回转（），活塞即完成进气、压缩、做功和排气4个行程。
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四冲程发动机在进行压缩冲程时，进入气（），排气门（）
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实际上，四行程发动机工作进气门开启时，排气门（）。
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四冲程发动机的四个行程是进气行程、压缩行程、（）行程，排气行程。
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不管是四冲程还是二冲程发动机，发动机每个工作循环是由吸气、压缩、爆发和排气行程组成。
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为了使气缸最大限度地（），必须设法延长进、排气的时间（曲轴转角）。因此，实际发动机的进、排气门都是提前开启，滞后关闭，进、排气过程比一个行程长得多。
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四冲程汽油机活塞行程由进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程四个过程组成。
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四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程，完成一个工作循环。这期间活塞在上、下止点间往复移动了()个行程，曲轴旋转了()周。
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四冲程发动机在进行排气行程时的程序是（）。
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四冲程发动机在一个工作循环过程中曲轴转动几圈，凸轮轴转动几圈，各缸进排气门各开启几次（）。
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四冲程单缸汽油发动机的一个工作循环包括四个活塞行程：进气行程，压缩行程，膨胀行程和排气行程，其中排气行程是做功的行程
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四冲程发动机的一个工作循环中，进排气门都关闭的是（）。
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四冲程发动机在做功行程中进排气门都开启。
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四冲程汽油机在压缩行程活塞在曲轴的带动下，由（）向上止点运动，进、排气门均关闭。
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四冲程汽油机在排气行程时，进气门仍（），排气门开启，曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动。
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四冲程发动机在进行做功冲程时进气门（ ），排气门（ ）。
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在进行做功行程时发动机的进气门开启,而排气门关闭（）
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关于四冲程发动机的行程顺序，技师A说:是排气、吸气、压缩、做功。技师B说:吸气、压缩、做功、排气。正确的说法是（)。
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