燃气涡轮发动机的滑油系统可分为（）.

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• 航空燃气涡轮发动机可分为（）、涡轮风扇发动机、涡轮螺桨发动机和（）发动机。国产涡喷-6型发动机主要由进气道、（）、燃烧室、（）和尾喷管几大部分构成。

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• 发动机第2号和第3号主轴承的滑油回油系统是怎样回油的？（）

  A . 靠回油泵将滑油抽回油箱 B . 靠压气机引气增压回油 C . 靠重力经过齿轮箱的塔轴壳体回油箱 D . 靠外部通气增压回油

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• 燃气涡轮发动机滑油系统，为指示滑油滤状况，一般装有（）

  A . 旁路活门 B . 压差电门 C . 单向活门 D . 目视窗口

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• 燃气涡轮发动机所采用的压气机可分为（）两种类型.

  A . 离心式和轴流式 B . 冲压式和反力式 C . 回流式和折流式 D . 吸气式和增压式

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• 为保证废气涡轮增压器轴承的润滑，轴承箱中的滑油应（）。

  A . A．在检修时更换 B . B．观察油变质时更换 C . C．定期更换 D . D．换轴承时更换

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• 下列哪些部件属于发动机的滑油系统（）.

  A . 滑油箱、滑油喷嘴 B . 滑油泵、磁屑探测器 C . 燃油滑油热交换器、油滤 D . 油气分离器、回油泵

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• 发动机恒速装置（CSD）的滑油系统的作用是：（）

  A . 润滑 B . 液压（控制） C . 冷却 D . 清洁

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• 燃气涡轮发动机的进气道一般分为（）两种类型.

  A . 冲压式进气道和反作用式进气道 B . 亚音速进气道和超音速进气道 C . 离心式进气道和轴流式进气道 D . 单级进气道和多级进气道

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• 目前航空燃气涡轮发动机使用（）滑油。

  A . 合成 B . 动物基 C . 植物基 D . 矿物基

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• CFM56-3发动机的滑油系统是一种什么类型的润滑系统（）

  A . 自容、中央通气和再循环式 B . 自容、油箱通气和再循环式 C . 自容、中央通气和非循环式 D . 开敞、油箱通气和再循环式

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• V2533-A5发动机滑油系统中的滑油回油滤堵塞将会：（）

  A . 在驾驶舱中有滑油滤堵塞信息并发出连续的音响警告 B . 在油滤上的目视指示器变红 C . 滑油低压电门闭和 D . 以上都不对

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• 某燃气涡轮发动机滑油系统的油箱容积为10加仑，加滑油时应留（）的膨胀空间.

  A . 0.5加仑 B . 1.0加仑 C . 1.5加仑 D . 2.0加仑

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• 辅助动力装置的滑油系统（） （1）滑油来自主发动机滑油系统 （2）是独立的滑油系统，组成与主发动机基本相同 （3）是全耗式，必须在每次起动前加滑油

  A . 仅（1）正确 B . 仅（2）正确 C . 仅（3）正确 D . （1）（2）（3）三种情况都有

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• （EMB145）发动机滑油系统的滑油经过冷却后送到（）个位置。

  A . 3 B . 4 C . 5

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• 航空燃气涡轮喷气发动机的特性可以分为（）.

  A . 负荷特性 B . 转速特性 C . 高度特性 D . 速度特性

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• 现代燃气涡轮发动机广泛采用的点火系统是（）

  A . 具有磁电机和起动振荡器的组合式点火系统 B . 具有高低值输出的电容复合式点火系统 C . 具有电容放电式低能量的点火系统 D . 具有高电压低能量双重点火系统

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• （）不属于航空燃气涡轮发动机状态监控系统的内容.

  A . 性能监控 B . 滑油分析 C . 无损探伤 D . 发动机防冰

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• 航空燃气涡轮发动机的燃油/滑油热交换器的作用是：（）.

  A . 只能对燃油加温 B . 只能对滑油散热 C . 既能对燃油加温，也能对滑油散热 D . 既不能对燃油加温，也不能对滑油散热

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• 航空燃气涡轮发动机分为（）

  A、离心式和轴流式两种类型 B、吸气式和增压式两种类型 C、冲击式和反力式两种类型 D、涡喷, 涡桨, 涡扇和涡轴等类型

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• 燃气涡轮发动机在过渡状态时，涡轮输出的功率可（）压气机所消耗的功率.

  A . 大于 B . 等于 C . 小于 D . 不等于

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• 燃气涡轮发动机的滑油系统一般分为（）等几个分系统.

  A . 增压系统、回油系统、加热系统 B . 增压系统、减压系统、通气系统，指示系统 C . 供油系统、增压系统、冷却系统和探测系统等 D . 供油系统、回油系统、通气系统

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• 燃气涡轮发动机使用合成滑油，其特点是（）.

  A、不易沉淀，且无毒无害 B、 无毒无害，且不同等级、型号的滑油可以混合使用 C、 无毒无腐蚀，而且容易脱漆 D、不易沉淀，而且高温下不易蒸发

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• 航空燃气涡轮发动机的防冰系统应在

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• 燃气涡轮发动机在过渡状态时，涡轮输出的功率可（)压气机所消耗的功率。【多选题】

  A．大于 B．等于 C．小于 D．不等于

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