表示1h机电破坏荷重力为98.1kN（10tf）的普通悬式绝缘子的型号是（）。

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• 某轮船速12kn，顶流顺风航行，流速2kn，风使船增速1kn，则1h后船舶对水航程为（）。

  A . A．10nmile B . B．11nmile C . C．12nmile D . D．13nmile

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• 水下一个任意倾斜放置的矩形平面，当L表示平面的长度（m）；b表示平面的宽度（m）；γ表示流体的重力密度（kN／m3）；h1、h2分别表示这一矩形平面的顶面和底面距水面的深度（m）时；则作用于该矩形平面上的静水总压力P为（）γ（h1+h2）bL。

  A . 2.0 B . 0.5 C . 0.25 D . 1.0

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• 塔式起重机的结构简图如下图所示。设机架重力G=500kN，重心在C点，与右轨相距a=1.5m。最大起吊重量P=300kN，与右轨B最远距离l=10m。平衡物重力为G1，与左轨A相距χ=6m，二轨相距b=3m。试求起重机在满载与空载时都不至翻倒的平衡重物G1的范围和反力FNA（FNB）要保障空载时机身平衡而不向左翻倒，FNB 大小为（）。

  A . A.361kN B . 361N C . 0 D . 375N

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• 钢材试样在拉伸中，加荷速度一般为屈服前，应力增加速度为每秒10KN。

  A . 正确 B . 错误

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• 某轮船速12kn，顶流顺风航行，流速2kn，风使船增速1kn，则1h后船舶实际航程为（）。

  A . A．10nmile B . B．11nmile C . C．12nmile D . D．13nmile

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• 依据《交流架空输电线路用绝缘子使用导则》，工频耐压试验中，对额定机电破坏负荷为160kN~530kN的瓷绝缘子，施加（）干工频耐受电压（）。

  A . 60kV；1min B . 60kV；2min C . 80kV；1min D . 80kV；2mi

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• 某轮船速12kn，顶风顺流航行，流速2kn，风使船减速1kn，则1h后船舶实际航程为（）。

  A . A．11nmile B . B．12nmile C . C．13nmile D . D．14nmile

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• 某轮船速12kn，逆风逆流航行，流速2kn，风使船减速1kn，则1h后船舶实际航程为（）。

  A . A．9nmile B . B．10nmile C . C．11nmile D . D．12nmile

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• 某轮船速12kn，顺风顺流航行，流速2kn，风使船增速1kn，则1h后船舶实际航程为（）。

  A . A．12nmile B . B．13nmile C . C．14nmile D . D．15nmile

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• 塔式起重机的结构简图如下图所示。设机架重力G=500kN，重心在C点，与右轨相距a=1.5m。最大起吊重量P=300kN，与右轨B最远距离l=10m。平衡物重力为G1，与左轨A相距χ=6m，二轨相距b=3m。试求起重机在满载与空载时都不至翻倒的平衡重物G1的范围和反力FNA（FNB）要保障满载时机身平衡而不向右翻倒，FNA 大小为（）。

  A . A.0 B . 361N C . 375kN D . 375N

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• 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011），将锚固持荷时间由原来的2分钟延长至5分钟，主要目的是（）

  A . A.不能让施工太快 B . B.最大限度减少张拉过程预应力损失 C . C.方便补压 D . D.方便检查张拉质量

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• 某轮船速12kn，顶风顺流航行，流速2kn，风使船减速1kn，则1h后船舶对水航程为（）。

  A . A．11nmile B . B．12nmile C . C．13nmile D . D．14nmile

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• 在裂隙岩体中滑面S倾角为30°，已知岩体重力为1200kN/m，当后缘垂直裂隙充水高度h＝10m时，下滑力最接近（）。

  A . 1030kN/m B . 1230kN/m C . 1430kN/m D . 1630kN/m

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• 某轮船速12kn，顺风顺流航行，流速2kn，风使船增速1kn，则1h后船舶对水航程为（）。

  A . A．12nmile B . B．13nmile C . C．14nmile D . D．15nmile

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• 塔式起重机的结构简图如下图所示。设机架重力G=500kN，重心在C点，与右轨相距a=1.5m。最大起吊重量P=300kN，与右轨B最远距离l=10m。平衡物重力为G 1 ，与左轨A相距χ=6m，二轨相距b=3m。试求起重机在满载与空载时都不至翻倒的平衡重物G 1 的范围和反力F NA （F NB ）

  A . 正确 B . 错误

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• 某轮船速12kn，逆风逆流航行，流速1kn，风使船减速1kn，则1h后船舶对水航程为（）。

  A . A．9nmile B . B．10nmile C . C．11nmile D . D．12nmile

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• 某边坡勘察资料如下：0～3.0m，黏土，φ=20°，c=10kPa，γ=19kN／m33～10m，黏土，φ=15°，c=5kPa，γ=19kN/m3现在该场地进行挖方，挖深为5．0m，场地地下水位为6．0m，地表均布荷载为10kPa，如挖方边坡直立，采用重力式挡墙，不计墙背摩擦力，按《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）计算，墙背的主动土压力及其作用点距基坑底面的高度分别为（）。

  A . 105kN、1.23m B . 115kN、1.23m C . 105kN、1.67m D . 115kN、1.67m

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• 导链的起吊重力为（）KN。

  A . A、5-300 B . B、10~350 C . C、50~300 D . D、50~350

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• 试计算图2-9、图2-10所示两种支架中A、C处的约束力。已知悬挂物重力G=10kN，支架自重不计。

  <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2021-01-20/980004118498609.jpg' />

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• 如图示，物A重力大小为100kN，物B重力大小为25kN，物A与地面摩擦系数为0.2，滑轮处摩擦不计。则物体A与地面间摩擦力的大小为()kN。

  <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/2166001-2169000/4fc3fa773ba3ff1b4a790c7f86a536e7.jpg' /> A．20 B．15 C．16 D．12

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• 表示1h机电破坏荷重力为98.1kN（10tf)的普通悬式绝缘子的型号是（)。A.XW-4.5B.XP-10C.XWP-7DD.XP-

  表示1h机电破坏荷重力为98.1kN(10tf)的普通悬式绝缘子的型号是()。 A.XW-4.5 B.XP-10 C.XWP-7D D.XP-4.5

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• 某轮船速12kn，顶流顺风航行，流速2kn，风使船增速lkn，0800计程仪读数为110.’0，计程仪改正率 = -10％，则1h后相对计程仪读数为__（）

  A．121.’1 B．122.’2 C．123.’3 D．124.’4

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• 已知结构重力产生的弯矩标准值MGk=200kN·m，汽车荷载产生的弯矩标准值MQ1k=150kN·m，人群荷载产生的弯矩标准值MQ2k=50kN·m，汽车荷载频遇值系数ψf1=0.7，汽车荷准永久值系数ψq1=0.7，准永久值系数ψq2=0.4，则准永久组合为()

  A．280kN·m B．325kN·m C．250kN·m D．300kN·m

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• 混凝土抗折强度加载试验中，给抗折试件施加的初始荷载宜为（)KN，连续加荷速度宜为（)Npa/s,直至试件破坏，记录最大荷载。

  A．1.0, 0.5~ 0.7 B． 1.0, 0.6~ 0.9 C．10, 0.6~ 0.9 D．10, 0.5~ 0.7

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