内燃机车车体钢结构承载方式一般分为什么？
相似题目
-
HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的（）式车体结构，有利于提高车体的强度和刚度。
-
按照车体结构承受载荷的方式不同，车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和整体承载结构三类。
-
内燃机车车体钢结构按承载方式，一般可分为承载车体和（）。
-
铝合金车体与钢结构车体相比大大提高了抗腐蚀能力，检修工作量减少，而且保证车体承载结构不需任何结构性维修和加固。
-
车体结构型式为整体承载结构的为（）。
-
全部载荷均由底架来承担的车体结构称为（）承载结构。
-
车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。
-
车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。
-
机车主要配件(主变压器、柴油机、转向架、主车架、承载式车体)破损严重，不能恢复基本性能的，为“机车大破”。
-
铝合金车体与钢结构车体相比大大提高了抗腐蚀能力，检修工作量减少，而且保证车体承载结构在使用寿命期内（）年不需结构性维修和加固。
-
整体承载式车体是机车底价单独承载的车体。
-
SS3B型电力机车采用的是（）承载车体。
-
车体安承载方式分类可分为底架承载式车体、侧壁承载车体、整体承载车体。
-
25K型客车车体钢结构为无（）薄壁筒体整体承载结构。
-
东风4B型内燃机车采用承载式车体。
-
SS9型电力机车采用的是什么形式的承载车体（）。
-
承载式车体是将机车车体与底架各自独立的一个钢结构车体。
-
HXD2型电力机车整体承载式焊接高强度车体结构，无横梁框架式平板侧墙，有中梁并与台架合成统一的底架，可承受拉伸（）kN的高强度。
-
按车体承载结构分类，车体可分为（）。铁路职工岗位培训教材《电力机车钳工》第21页
-
一般车体承载结构的质量约占车辆自重的1／2。（)
-
载荷由侧、端墙（壁）与共同承担的车体结构称为“侧墙底架共同承载结构”，或称“侧墙承载结构”（）
-
东风4B型机车采用的是承载式车体，承载式车体的优点是（）
-
西安地铁电客车车体采用轻量化整体承载鼓形点焊结构（)车体。
-
底架是机车车体的主要承载部件，它不仅承受垂向载荷，而且还传递机车的及承受各种复杂的运动力
推荐题目
- 机油泵上装限压阀的作用是维持主油道内油压的正常，当油压过高时，多余的润滑油经限压阀流回（）。
- 钻井队在起下钻、检修设备、电测等非钻进过程中，录井人员应坚持坐岗观察，发现井漏、溢流应及时通知当班司钻，并录取井控相关资料、溢流取样分析、填报异常通知单。
- 为了提高放大器的带载能力，应选用（）类型联接的放大器。
- X公司在针对下列风险设计控制程序时，适宜采用人工控制的是（）
- 煤层走向
- 护士的道德权利不包括（）
- 马岛战争交战双方第一次大规模使用了（）。
- 下列哪些选项属于五声调式（）。
- 田径场上的场地、器材的长度或宽度是1.22米的请列举出两个：______、______。
- 电容器停电工作时，应先断开电源，将电容器()后才能进行工作。