桥隧涵施工作业，抬高或降低桥梁封锁施工，施工作业结束后，第一列限速４５Ｋｍ／ｈ，以后限速（）Ｋｍ／ｈ不少于２４ｈ．
相似题目
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营业线施工作业必须纳入（），并在车站办理封锁或慢行手续。
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下列哪些作业办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕按正常速度放行列车或单机？（）
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下列作业不属于办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工完毕放行列车或单机时速度正常。（）
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严格遵守（）的原则，营业线施工和检修作业必须在施工封锁时间或天窗内进行。
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封锁施工作业，施工单位应在施工开始前（）分钟，由施工负责人（或施工单位指定人员）在车站《行车设备施工登记簿》上登记。
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在隧道进行封锁线路作业，施工结束后，施工负责人进行全面检查，确认设备达到放行列车条件，人员、机具、材料全部撤出限界，方可开通线路。
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线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工，力争开通后不降低行车速度。维修作业（）不限速，结束后须达到正常放行列车条件。
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在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员（）
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桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。
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桥隧涵的施工作业中线路架空或加固后桥涵顶进施工作业结束后，第一列限速（），以后限速60 km/h、80 km/h、120 km/h、160 km/h各至次日天窗结束后，其后恢复常速。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.3.4条
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桥隧涵的施工作业中线路架空或加固后桥涵顶进施工作业结束后，第一列限速45km/h，以后限速（）、（）、（）、（）各至次日天窗结束后，其后恢复常速（）摘自《高速铁路安全管理规则》第3.3.4条
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桥隧涵的施工作业中架空施工中，安装、拆除纵横梁体系的横梁、安装D型便梁的横梁施工作业期间，限速（）。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.3.4条
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桥隧涵的施工作业中线路架空或加固后桥涵顶进施工作业期间，限速（）。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.3.4条
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施工项目主要包括：线路、路基、桥隧涵大修及大型养路机械施工（）
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桥隧涵的施工作业，加固隧道衬砌，开通后第一列限速25km/h、第二列限速45km/ h，后限速60km/h、（）各不少于24小时，其后恢复常速。《铁路营业线施工安全管理办法》附件9
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在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，车站行车室设（）
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桥隧涵施工作业，施工作业期间，封锁开通后限速45km/h至下次天窗前的施工项目有（）
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封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置什么防护？（）
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封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置移动停车或移动减速信号防护。《普速安规》第2.2.3条（）
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普速铁路施工天窗：技术改造工程、线路大中修、桥隧涵大修、大型养路机械作业、接触网大修及改造时，应不少于（）min。
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营业线施工作业必须纳入月度施工计划，并在车站（）办理封锁或（）手续
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桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业结束后，第一列限速４５Ｋｍ／ｈ，以后限速（）Ｋｍ／ｈ不少于２４ｈ．
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桥隧涵施工作业，拨正支座，更换桥梁支座，翻修支座承垫石，垫砂浆厚度超过５０ｍｍ时封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Ｋｍ／ｈ至下一次天窗前
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桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕后，上盖板喷砂除锈涂装，慢行施工，施工作业期间限速（）Ｋｍ／ｈ