BB值班员在值班时，一条220kV线路单相跳闸，重合闸没有动作，BB值班员没等省调下令立即强送跳闸相开关，强送不成功，断开三相开关（）
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对于采用单相重合闸的220kV及以上线路为什么相间故障保护II段动作时间不考虑与失是保护的配合？
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选相元件是保证单相重合闸得以正常运用的重要环节，目前我国220kV电网中的选相逻辑在线路保护中实现。
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220kV线路重合闸方式分为单相重合闸、 三相重合闸、 （）
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综合重合闸的作用是，当线路发生单相接地故障时，（）跳闸，然后进行单相一次重合闸。当线路发生相间短路故障时，（）跳闸，然后进行三相（）重合闸。
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在运行中值班人员误碰跳闸出口继电器，开关跳闸时，自动重合闸装置应（）。
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220KV线路重合闸在“停用”方式下，若被保护线路发生单相故障，则本保护动作于三相跳闸
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对220KV及以上选用单相重合闸的线路，无论配置一套或两套全线速动保护，均允许后备保护延时段动作后三相跳闸不重合。
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线路跳闸后（如重合闸未动），为加速事故处理，地调值班调度员可不查明事故原因，立即进行一次（）
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220kV及以上电压等级联络线的每套保护应能对全线路内发生的各种类型故障均快速动作切除。对于要求实现单相重合闸的线路，在线路发生单相经高阻接地故障时，应能正确选相并动作跳闸。
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恶劣天气引起两条及以上500kV线路跳闸，若厂站值班人员无法到户外检查且一次设备无明显声、光异常时，可对线路进行（）次强送。
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对220KV及以上选用单相重合闸的线路，无论配置一套或两套全线速动保护，（）动作后三相跳闸不重合。
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单电源辐射线路开关跳闸后，未投重合闸和重合闸未动时，值班人员（）。
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综合重合闸投“单相重合闸方式”，当线路发生单相故障时，跳开（）断路器进行单相重合，若线路发生相同故障时，三相断路器跳闸后，（）重合闸。
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线路跳闸重合闸未动作或重合闸动作不成功时，现场事故后（）min内，应将一次设备检查情况、保护及安自动作情况等内容汇报总调值班调度员。
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220kV线路保护采用综合重合闸或三重方式时，使用（）接点接入“远方跳闸”和“其它保护动作停信”回路。
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线路跳闸重合闸未动作或重合闸动作不成功时，现场应在事故后（）min内向总调值班调度员汇报事故发生的时间、天气、跳闸设备等事故概况。
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220～500kV线路分相操作断路器使用单相重合闸，要求断路器三相合闸不同期时间不大于（）。
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采用单相重合闸方式的线路，在单相跳闸后，潜供电流的大小正比于线路的（）。
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当值班员在手动跳闸或通过遥控装置跳闸时，重合闸动作。
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220kV线路保护改造项目的设计，不论采用何种重合闸方式，均要求TJR接点不接入“远方跳闸”和“其它保护动作停信”回路，TJQ接点接入“远方跳闸”和“其它保护动作停信”回路，今后新上220kV线路保护均需执行本要求
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对220kV单电源馈供线路，当重合闸采用“三重方式”时，若线路上发生永久性单相短路接地故障，保护及重合闸的动作顺序为（）
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某阴天天气，某带电班在110kV线路直线杆上，采用滑车组法带电更换中相绝缘子串。绝缘子串脱离带电导线刚刚放至地面，突然下起暴雨，此时将带电导线恢复已经来不及。工作负责人立即向工区值班员申请停电，但由于时间过长，绝缘滑车组的绝缘绳烧断，导致带电导线掉在叉梁上，造成单相接地短路迫使线路跳闸停电。
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对 10kV 及以上选用单相重合闸的线路，无论配置一套或两套全线速动保护，（）动作后三相跳闸不重合
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对220kV及以上选用单相重合闸的线路，无论配置一套或两套全线速动保护，（)动作后三相跳闸不重合
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