颚部锈蚀波判别法之一，用砂纸打磨钢轨颚部，跳跃波会减弱或（）
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石膏花饰的表面修正，在接缝处用石膏腻子抹平，螺丝孔先作防腐，处理后用白水泥浆嵌实后用石膏腻子抹平，待（）用细砂纸打磨。
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整车喷涂前需要用（）目的砂纸以上打磨。
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为防止绝缘剂渗入电缆导体，采用乙丙橡胶带加热硫化，按要求用砂纸打磨连接出线杆下部和电缆导体的表面，砂带要求为（）
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前37°探头过正常接头，假如没有缺陷存在，则将依次显示四种波形：螺孔波、轨端顶角反射波、倒打螺孔波、断面颚部反射波。
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用打磨机打磨机打磨后再用砂纸再打磨的作用（）。
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进行次一度涂漆前，应清除表面灰尘杂质然后用“00”号砂纸轻轻打磨后再喷。
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点喷漆之前用多大号砂纸对喷涂区域打磨（）
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PU塑料用砂纸打磨后没有粉末。
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用打磨机打磨机打磨后有无必要用砂纸再打磨（）。
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PGM-48钢轨打磨车打磨钢轨是目前最有效的消除波磨的措施。
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在修饰中，用2500号砂纸打磨脏点，然后向四周过渡，对没有脏点缺陷的地方也进行轻微打磨。目的是消除（）
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无机粘结零件表面要用砂纸打磨，去除锈迹，然后用丙酮，甲苯（）。
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运动和感知觉的功能训练中，"用砂纸板打磨木板、打篮球、保龄球等"属于（）
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低熔点合金粘结时，零件浇注合金部位需用砂纸打磨，然后用（）清洗。
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选择电刷应注意其尺寸，太大时必须用砂纸打磨使之在刷盒内自由活动。（）
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列车运行速度为120km/h及以上线路，钢轨波磨深度超过（）时应进行修理性打磨。
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当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时，应及时进行（）打磨。
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智慧职教: 如有毛刺，先用( )号砂纸打磨，再用羊毛刷1-2遍封闭底漆，起到封闭基层的作用。
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CRH2A型动车组车轴外露表面须进行磁粉探伤检查,轴身表面存在纵向发纹时允许用砂纸打磨消除,打磨深度不大于,车轴各圆弧部位不得存在裂纹和发纹。车轴剩磁不得超过Gs（）
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进行次一度涂漆前，应清除表面灰尘杂质然后用“00”号砂纸轻轻打磨后再喷。 ()此题为判断题(对，错)。
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对尘点、流挂、轻微桔皮先用（）砂纸打磨，再用中等研磨剂抛光
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列车运行速度为120km£¯h及以上线路，钢轨波磨深度超过（)时应进行修理性打磨。
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修理性打磨（或铣磨）是对已产生病害钢轨进行修理，减缓波磨，消除钢轨表面的和等病害（）
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打磨后钢轨不得连续发蓝。在200kmh及以下的线路，钢轨纵向波深超标的比例不超过（)%。
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