由于减速时间设置过短，变频器易出现的故障是（）。

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• 在高锰酸测锰时，加过硫酸铵氧化后，需煮沸，煮沸时间长KMnO4易分解；过短KMnO4氧化不完全。

  A . 正确 B . 错误

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• 变频器负载惯性比较大时为防止过流跳闸应将加/减速时间（）。

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• 涂层烘干时过急，晾干时间过短易造成气泡。

  A . 正确 B . 错误

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• 如果给定的加速时间过短，变频器的输出频率变化将远远超过转速变化，变频器将因（）而跳闸，运转停止。

  A . A．过电压； B . B．过负荷； C . C．过电流； D . D．失压

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• 当主减速器、差速器存在异响、漏油等故障时，主要是由于（）。

  A . 齿轮磨损 B . 轮齿折断 C . 轴承损坏 D . 油封老化

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• 设定变频器的减速时间是为了防止电动机在减速时变频器会（）。

  A . 加速过电压 B . 加速过电流 C . 减速过电压 D . 减速过电流

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• MQ2533门机旋转机构当旋转手柄回零后，变频器自动进行减速制动，制动时间为（）秒。

  A . 3 B . 4 C . 5 D . 6

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• 自动焊接设备传送链带速度过快会造成焊接时间过短，易造成（）、漏焊、桥连现象。

  A . 元件短路 B . 焊料波峰高度不够 C . 假焊 D . 焊锡不匀

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• 电网电压正常，电动机减速时变频器过电压报警。此故障原因与（）无关。

  A . A、减速时间太短 B . B、制动电阻过大 C . C、输出滤波电抗器问题 D . D、外电路中有补偿电容投入

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• 由于加速时间设置过短，变频器易出现的故障是（）。

  A . 加速时过电流 B . 减速时过电流 C . 恒速时过电流

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• 变频器减速时间指的是由最高频率降到最低频率所需时间。

  A . 正确 B . 错误

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• 如果变频器的加、减速时间设为0，起动时会出现什么问题？

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• 变频器减速时间设置过小，会引起（）。

  A . A．过电压 B . B．过电流 C . C．过电压或过电流 D . D．过热

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• 冷却时间过短会出现以下不良现象（）

  A . A、产量降低 B . B、周期时间延长 C . C、变形量增大 D . D、胶件粘模 E . E、料头易拉断

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• 变频器在运行是出现故障肯定跳闸。

  A . 正确 B . 错误

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• 在焊接收弧时，由于停留时间过短，从而使收弧部位产生（）缺陷。

  A . A、弧坑裂纹 B . B、咬边 C . C、未焊透 D . D、烧穿

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• 田某，孕37周，在做胎心监护时发现胎心率有减速发生，于子宫收缩高峰后出现，下降幅度<50次／分，持续时间长，恢复缓慢。做CST呈阳性反应且胎动后胎心率无改变，说明易出现（）。

  A . A.代谢性酸中毒 B . 代谢性碱中毒 C . 呼吸性酸中毒 D . 呼吸性碱中毒 E . 代偿性呼吸性酸中毒

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• 由于轨道交通的原因导致车票过期或设置时钟出现故障，系统自动避免进行车票时间及日期方面的检查。按应急预案报障流程进行通报，开启（）并且做好乘客事务处理和引导工作。

  A . 车费免检+日期免检模式 B . 日期免检模式+进出站次序免检模式 C . 车费免检模式+时间免检模式+日期免检模式 D . 车费免检模式+时间免检模式+进出站次序免检模式

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• 皮带机减速箱由于漏油引起缺油，会出现的故障为（）

  A．传动滚筒磨损 B．减速器发热甚至损坏 C．减速器漏油更加严重

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• 电机自学习时，需要在变频器里设定电机的加速和减速时间（）

  是 否

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• 电网电压正常，电动机减速时变频器过电压报警，出现此故障与（）无关

  A．输出滤波电抗器 B．电动机 C．参数设置高 D．变频器本身

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• ATV312变频器运行时加减速时间由哪两个个参数决定？变频器运行时斜坡加速方式有哪几种？

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• 【判断题】中断供电的时间也不能过短，必须大于故障点绝缘恢复的时间

  A．Y.是 B．N.否

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• 变频器出现加速中过流故障，首先应检查（)设定是否合适;出现减速中过流故障，首先应检查（)设定是否合适。

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