一般情况下，汽油发动机比柴油发动机的耗油率低。
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一般柴油机耗油率比汽油机耗油率高。
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现代汽油发动机压缩比一般为（），柴油机压缩比一般为16～22。
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汽油发动机的压缩比一般在（）之间；柴油发动机压缩比一般在（）之间。
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一般来说，高压缩比发动机选用高辛烷值汽油，低压缩比发动机选用低辛烷值汽油。
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在相同工况下，汽油发动机排放的CO、HC、NOx比柴油发动机少。
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由于柴油发动机的压缩比高，其最低有效燃油消耗率比汽油发动机低（）。
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一般情况下，柴油机的压缩比比汽油机的压缩比大。（）
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柴油发动机的压缩比（）汽油发动机，马力小时耗油量也低于汽油发动机，因而得到广泛的使用。
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在一定范围内，提高发动机的压缩比可以提高发动机的热效率，但汽油机的压缩比不能像柴油机那么高，太高时，汽油在燃烧时易发生爆燃（发动机发出尖锐的敲击声，排气冒黑烟），因此汽油机的耗油量比柴油机高。
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新的发动机由于其（）需要磨合，所以耗油量也比正常情况下大。
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一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率约小（）；货车柴油机的使用外特性最大功率约小5%；轿车与轻型汽车柴油机约小10%。
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压缩比大表示发动机效率高，扭矩大、耗油低。
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汽油发动机的压缩比比柴油发动机的压缩比大。
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通常汽油发动机的压缩比要比柴油发动机的压缩比小。
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汽油机普遍采用机械驱动的膜片式汽油泵。汽油泵的最大泵油量比发动机最大耗油量约多（）倍。
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为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，选用柴油牌号的凝点应比使用时的最低气温低（）左右。
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柴油机的耗油率比汽油机低。
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一般情况下,柴油机的压缩机比汽油机的压缩比大。
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柴油发动机的耗油率比汽油发动机低（）左右。
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一般情况下，应根据汽油发动机的（）来选用汽油。
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由于柴油发动机的压缩比大于汽油发动机，因而启动扭矩和启动转速分别要比汽油发动机大。
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512.柴油发动机的压缩比（ ）汽油发动机，马力小时耗油量也低于汽油发动机。
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一般汽油发动机的空气过剩率比柴油发动机的空气过剩率大。（)
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下列叙述正确的是：（)①汽油发动机比柴油发动机体积小,重量轻，噪声低，易检修，相对比较容易发动;②柴油发动机与汽油发动机相比，其优点是柴油价格便宜，经济性好，故障较少;③柴油发动机比汽油发动机体积小,重量轻，噪声低，易检修，相对比较容易发动;④汽油发动机与柴油发动机相比，其优点是汽油价格便宜，经济性好，故障较少
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