供给各缸的油量相等，满负荷相差不得超过（）。

相似题目

• 左右大翼油箱的油量相差不得超过（）

  A . 2000磅； B . 2000公斤； C . 2000加仑B

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• 直升机的航行备用油量通常不得少于（）的油量。

  A . 15分钟 B . 30分钟 C . 45分钟 D . 60分钟

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• 国内运输飞行以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少于（）的油量。

  A . 45分钟 B . 1小时 C . 1小时30分钟 D . 2小时

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• 喷灯油筒内的油量应不超过油量容积的（）。

  A . A、1／2； B . B、1／3； C . C、1／4； D . D、3／4。

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• 测量柴油机爆发压力时，各缸供油刻线相差不超过（）刻线。

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• 在EFI发动机的燃料供给系统，能控制喷油量使发动机在各种工况下各缸的（）达最佳状况。

  A . 点火时刻 B . 混合气空燃比 C . 油耗 D . 燃烧

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• 单台变压器的油量超过（）时，应设储油坑。

  A . 300kg B . 400kg C . 600kg D . 800kg

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• 对于压力加油系统，采用什么方法用以防止油箱内的油量超过规定的最大加油量？（）

  A . A、使电磁阀瞬时通电 B . B、使用油量表 C . C、使用浮子电门或满油浮子活门 D . D、使用燃油消耗量表

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• 在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时，各缸喷油压力应尽可能一致，一般相差不得超过（）Mpa。

  A . A、0.15 B . B、0.25 C . C、0.10 D . D、0.05

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• II号喷油泵的油量控制机构是用来改变循环供油量，以及（）各缸供油量的均匀性。

  A . 加大 B . 调整 C . 减小 D . 保证

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• 测量柴油机的爆发压力时，各缸爆发压力相差不超过（）。

  A . A、8% B . B、10% C . C、12% D . D、15%

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• 16V240ZJB型柴油机爆发压力为额定功率时≤12MPa，各缸爆发压力相差不超过（）。

  A . A、6% B . B、7% C . C、8% D . D、9%

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• 以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少于多少时间的油量（）。

  A . 45分钟 B . 1小时 C . 1小时30分钟

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• 柴油机为额定功率，各缸供油刻线相差不超过（）。

  A . 1 B . 0.5 C . 0.8 D . 1.2

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• 以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少于多少时间的油量（）.

  A . A.45分钟 B . B.1小时 C . C.1小时30分钟

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• 直升机的航行备用油量通常不得少于多少时间的油量（）.

  A . 15分钟 B . 30分钟 C . 45分钟

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• 各缸喷油器的喷油量相差不超过（）。

  A . 0.05 B . 0.1 C . 0.15 D . 0.2

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• 喷油泵的油量调节机构的作用是根据发动机（）的要求相应地改变喷油泵的（），并保证各缸的（）均匀一致。

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• 以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少于多少时间的油量（）

  A . A、45分钟 B . B、1小时 C . C、1小时30分钟

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• 喷油泵的主要作用是定时、（）地经高压油管向各缸的喷油器周期性地供给高压燃油。

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• 在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时，各缸喷油压力应尽可能一致，一般相差不得超过0.10 Mpa。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 使用喷灯时，油桶内的油量应不超过（）

  A．3/4 B．1/2 C．4/5 D．2/3

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• 在航行试验中进行推进特性试验,各缸的爆炸压力的差不得超过去时（)。

  A．±2% B．±4% C．±5%

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• 油炸食物时，锅内的油量最好不要超过七分，以免危险。（)

  此题为判断题(对，错)。

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