从压缩机排出的制冷剂气体，经分油器后由（）进入蒸发器，融霜后被冷凝成的液体制冷剂，经蒸发器回液阀和排液桶上的回液阀进入排液桶。
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汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是：高温高压的制冷剂从压缩机排出，经管道进入（）后，气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入（），再经膨胀阀输送到蒸发器。
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制冷剂热融霜也称热冲霜，就是把压缩机排出的高温制冷剂气体引入到蒸发器，使蒸发器暂时成为（），利用制冷剂气体的热量把蒸发器表面的霜层融化掉。
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通过膨胀机构的调节，使制冷剂离开蒸发器时有一定的（），保证制冷剂液体不会进入压缩机。
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在制冷压缩过程中，蒸发器里的（）制冷剂（）经压缩机压缩后，变成（）的气体排入冷凝器。
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气体从轴向吸入叶轮，由于叶轮的高速旋转，气流获得速度能和一定的压力能，并在离心力的作用下，由叶轮的出口甩出，然后进入扩压器，将速度进一步变为压力能，沿弯道回流器进入下一级叶轮进一步压缩增压，直至压缩机出口排出，完成气体的输送和增压任务。这设备是（）。
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制冷剂从蒸发器里出来是（）状态，再进入压缩机
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压缩机的功能是将蒸发器中放出热量而液化的制冷剂，压缩成高温高压气体。
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复叠式制冷系统低温级压缩机排出的制冷剂气体在（）中过热度减小。
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制冷循环的压缩过程是压缩机把从蒸发器出来的（）0C.（）MPa的气态制冷剂变成700C.1.5MPa的过热制冷剂气体，送往冷凝器冷却降温。
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蒸发器“溢满”后，导致液态制冷剂进入压缩机而出现“（）”现象，损坏压缩机。
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吸收式制冷过程中，从发生器中蒸发出来的氨先进入（），凝结成液体氨后，经节流阀膨胀到蒸发器压力，生成低温湿蒸气。
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溴化锂制冷机中冷凝水经U型管节流进入蒸发器，其压力从冷凝压力随即降为吸收压力
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冷水机组从压缩机排出的高温、高压油气混合物中分离出来的润滑油温度较高，不能直接喷入压缩机中，需经（）降温后经滤油器、油分配座流向压缩机内，最终随工质一起被排至油分离器内。
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离心式压缩机中的气体，从进入到排出经过了哪些过流部件？
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单级离心式压缩机只制冷剂气体进行一次压缩后，便将其排出机体。
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螺杆式制冷压缩机配备（）、蒸发器、贮液器、油分离器、集油器等辅助设备。
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热气除霜就是用压缩机排出的过热制冷剂蒸汽在蒸发器内放热，使蒸发器表面的霜层融化
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制冷压缩机排出腔截止阀的排出多用孔道，可用于移出冷剂、抽空试验、排除不凝性气体等工作。
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机房专用空调在进行制冷工作时，压缩机吸入（），进行压缩，压缩成（），然后进入冷凝器进行冷凝，向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体，在经过节流装置进行节流，节流以后变为（）制冷剂，进入蒸发器进行蒸发，在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体，然后被压缩机吸入进行下一个循环，从而起到循环制冷的目的。
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螺杆式制冷压缩机在排出的制冷剂气体中含有大量的油，一般喷油量为排气量的（）。
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在理想循环状态下，制冷剂由蒸发器出口进入压缩机时，制冷剂处于（）状态
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热气除霜就是用压缩机排出的过热制冷剂蒸气在蒸发器内放热，使蒸发器表面的霜层融化。
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溴化锂制冷机中冷凝水经U型管节流进入蒸发器,其压力从冷凝压力随即降为吸收压力。此题为判断题(对，错)。
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自蒸发器蒸发的制冷剂气体，被单级叶轮吸入，通过叶轮、扩压器、蜗壳等零件，将制冷剂压力升高后送入冷凝器额压缩机是（)。
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